CitarSi, hice el borrado como me dijiste pero la verdad es que lo he arrancado pocas veces en caliente. La verdad que despues de el borrado me da la sensación de que arranca algo peor en frio. El motor siempre tiene una leve vibración, pero siempre pense que es lo normal en un motor de esta edad, y creo que es igual en caliente que en frio. Durante la circulación no noto nada y si estoy parado (esperando con el motor encendido en un autoMacDonals) ahora que lo has comentado creo que lo noto algo, pero muy leve.
La aguja de de revoluciones no vibra, no tengo embrague, es automático, y despues de unos segundos de encenderlo acelera solo un poco hasta casi hasta las 1000rpm y se mantiene estable.
Lo de no arrancarme me lo ha hecho 3 veces, las 2 primeras veces fue en el mismo día despues de varias paradas y arrancadas, le cambiamos la batería, no en el mismo momento y no por esa razón, se me quedo sin batería un par de veces y el del RACC me dijo que era la batería y no el alternador. La otra vez fue a principios de este verano despues de hacer varios trayectos de para y arrancar, día especialmente caluroso. Giro la llave y el motor no hace nada, pero si funciona lo de la batería. Lo voy probando durante esos 20 min y es lo mismo. La vez que hace sonido ya arranca.
Trabajo de vez en cuando haciendo repartos y cuando llevo varios y esta caliente le cuesta bastante más arrancar. En el día normal se nota bastante la diferencia entre la primera arrancada y cuando esta caliente. Gracias.
Iniciado por javizal
