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Tema: Recomendaciones para limpiar el motor

  1. #1
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    Predeterminado Recomendaciones para limpiar el motor

    Pues nada me quiero animar a limpiar un poco el motor, ahora que he quitado la tapa motor y se ve todo un poco más, me gustaría limpiar todo bien, lo que no tengo claro es el producto ni cómo aplicarlo, entiendo que usando manguera a presión no habrá problema pero me quería asegurar antes preguntándoos

    Esto es lo que quiero limpiar:





    ¿Qué productos habéis usado para esto?
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  2. #2
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    Yo he utilizado esto y la verdad es que va muy bien, tampoco he probado más a ver que te dicen los detailers de por aquí...

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    Y para protegerlo:

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    De todas formas aquí tienes donde elegir...

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  3. #3
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    Muchas gracias !!

    Veo que esos productos es aplicar y limpiar con un cepillito o bien con una MF para quitar restos...lo de meter con manguera a presión nanai...
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  4. #4
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    Muchas gracias !!

    Veo que esos productos es aplicar y limpiar con un cepillito o bien con una MF para quitar restos...lo de meter con manguera a presión nanai...
    Si, se aplica y con una brocha se remueve un poco la suciedad pero luego se aclara con agua a presión.

    Yo las precauciones que pongo es tapar el alternador si el motor tiene mucha mierda Y limpiarlo cuando esté el motor totalmente frio.

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  5. El Siguiente Usuario Agradeció a slsazul Por Este Mensaje:

    Fran_80 (18/03/2014)

  6. #5
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    Fenomenal slsazul !! Millón de gracias nuevamente....

    Creo que voy a mirar precios y me pillo algo para este finde darle un aguita y dejarlo fino...

    Lo de tapar el alternador y tal lo haré y lo de hacerlo con el motor en frio, había pensado hacerlo con el coche arrancado...puede ser una locura pero en más de un sitio he leído algo así...
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  7. #6
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    Fenomenal slsazul !! Millón de gracias nuevamente....

    Creo que voy a mirar precios y me pillo algo para este finde darle un aguita y dejarlo fino...

    Lo de tapar el alternador y tal lo haré y lo de hacerlo con el motor en frio, había pensado hacerlo con el coche arrancado...puede ser una locura pero en más de un sitio he leído algo así...
    El alternador solo lo tapo si puede caer barro o aceite, si es agua sin mucha suciedad ni me molesto... (en mi coche nunca lo he tapado, nunca he dejado acumular mucha mierda....)

    Con el motor arrancado aparte de generar calor y hacer que se te reseque el producto limpiador que utilices, también se calentará zonas como el turbo, colector de escape... y si están muy calientes y luego echas agua fría puede que la contracción repentina te genere alguna fisura o que se mal forme alguna zona y eso no lo queremos, verdad??jeje

    De todas formas a ver si se pasan algún profesional del detail que seguro que te tendrán otros consejos profesionales....



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  8. #7
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    En cuanto pueda hago ese detail !!

    Me ha comentado que si tenía mucha "mierda" y le he dicho que no excesivamente, entonces con lo que he comprado y agua a presión genial....lo que veo que me sobrar bote y que este detail no es como ir todos los findes a lavar el coche...esto se hace cada muuucho más tiempo no?? Lo que me da movida es lo del agua a presión pero bueno entiendo que no tiene porque pasar nada.....
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  9. #8
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    En cuanto pueda hago ese detail !!

    Me ha comentado que si tenía mucha "mierda" y le he dicho que no excesivamente, entonces con lo que he comprado y agua a presión genial....lo que veo que me sobrar bote y que este detail no es como ir todos los findes a lavar el coche...esto se hace cada muuucho más tiempo no?? Lo que me da movida es lo del agua a presión pero bueno entiendo que no tiene porque pasar nada.....
    Intenta hacerlo con el motor lo más frio posible para que la diferencia térmica con el agua sea la menor posible. Así evitas posibles roturas de bloque. Aunque parezca mentira algún caso ha habido.

    Enviat des del meu Galaxy S3 Mini
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  10. El Siguiente Usuario Agradeció a DSG87 Por Este Mensaje:

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    El agua a presión con cuidado, no sé de cuantos bares es la máquina que utilizas pero si es de 180 y lo das a un palmo de ciertas partes puede que la líes.

    No acerques mucho la boquilla, salvo en zonas donde veas que hay mucha mierda y veas que puede ser seguro.

    Por precaución puedes tapar el distribuidor, alternador y partes que veas que el agua no le pueda sentar bien con una bolsa y así evitarás posibles sustos....... para que luego no digas que yo te he dicho que no tapes nada...

    Otra cosa, queremos fotos del antes y del después!!! Jeje

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  12. #10
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    Nada lo primero como siempre lo limpio por dentro, aspiro y demás y luego ya sí me lio a lavarlo por fuera, que si lleno el cubito que tal...y esta vez haré algo más de tiempo para que este cuanto más frió mejor como me decís.

    La máquina la de una gasolinera de estas a presión...le daré a una distancia considerable y donde vea que me puedo acercar un poco más pues eso...

    Sí tapare con una bolsita la parte del alternador y cruzaré los dedos que no se estropeé nada !!

    La foto del antes ya la tenemos pero sacaré alguna más y cuando este limpito sacare muuuchas máss !!
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