Lo comprobare....pero he de decir q la correa la puedo girar mucho creo q casi q llega a los 90 grados..x eso voy a sustituirla y comprobar el tensor...
Si solo es cambiar la correa, se deplaza el tensor para que destense, se saca la correa vieja y se coloca la nueva.
Es recomendable además comprobar que no haya vibraciones ni holguras en el tensor asi como un correcto funcionamiento de la polea libre del alternador.
3ª Ley de mecanica universal:
Lo que la ciencia no explica, el martillo lo endereza....
Lo comprobare....pero he de decir q la correa la puedo girar mucho creo q casi q llega a los 90 grados..x eso voy a sustituirla y comprobar el tensor...
90 grados no me parece mucho sino tensión.correcta.
Salu2
Brico de correas golf 4 ahf Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Última edición por Raitán; 10/05/2014 a las 08:37
Ahh oki.....de todos modos hare fotos y me decis...
mas fotos de como va quedando el golfito...
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Buen cambio ha pegado ese golfete!
Parece que la restauración acaba de entrar en la recta final.
Las llantas para mi gusto no son las que mejor le sientan al coche pero reconozco que quedan mucho mejor en plateado que en cromado (por cierto, esa que muestras en la foto te quedó genial ).
Oleeeeee ese pobrecillo golf tuneao salvado y recuperado para la vida normal..Buen trabajo tio, esta quedando de fabula.El esfuerzo tiene recompensa.
El techo te quedo perfecto.Y en oscuro gran acierto, asi no se manchara.
A disfrutar.
Graciasss...jeje la verdad q estoy encantado.....y muy contento... el coche va muy bien....y el cambio es radical...de tener todo de leopardo a estar en la vida normal.....me queda algun detalle y las llantas...tambien quiero pulirlo y abrillantarlo.....subire mas fotos...he de decir q lamine en carbono los asas de las puertas el aire y la consola central del cenicero....
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otra fotino mas......
mas fotos de el limpadolo para el lunes pasar la itv.....y otra mientras le cargan el a/c
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