Control de estabilidad obligatorio en los turismos europeos para el 2011...

[maxsierra]

Hay que ser muy bestia para hacer saltar el ESP en la mayoría de coches actuales. SI conduces normalmente y con cabeza casi nunca te harán falta esos sistemas. Pero si llegas a utilizarlos lo mejor es que actúen y no que solo te aconsejen un poquito....

Un saludo,

[[[C|-|E]]]

Yo, la verdad, preferiría la clásica combinación de ASR y autoblocante mecánico . Y si a esto ya sumáramos la tracción total, pues la repera. Claro, que sale más caro que instalar el ESP.

[OTdiS]

Hay que ser muy bestia para hacer saltar el ESP en la mayoría de coches actuales. SI conduces normalmente y con cabeza casi nunca te harán falta esos sistemas. Pero si llegas a utilizarlos lo mejor es que actúen y no que solo te aconsejen un poquito....

Creo que no es así, no hace falta hacer el bestia para que el ESP actúe. Conduciendo con cabeza y a bajas velocidades se pueden dar situaciones en las que se pierde la estabilidad y es en estas situaciones en las que es necesario frenar una única rueda para recuperar la trayectoria. Puesto que los coches "sólo" llevan un pedal de freno que actúa sobre las 4 ruedas, es imposible simular el ESP por muy buen conductor que seamos.

Yo he tenido que dar volantazos a menos de 40 km/h por encontrarme pedruscos o incluso rocas en la carretera que se han quedado en un susto después de actuar el ESP. Creo que es uno de los grandes inventos en cuanto a seguridad y debería ser obligatorio en los automóviles nuevos desde hace tiempo...