Susto por aviso de avería de motor.

[kakatua2004]

Por fin tengo un momento para contaros lo que me pasó hace poco.

Pues nada, que nos íbamos de finde al pueblo el viernes pasado hacia las 14:30 y de repente, me salta el aviso de avería de motor (un pitido de medio segundo y el chivato de la resistencia). Parar inmediatamente y acudir al taller. Enseguida se fue, no duro ni un segundo en el cuadro. Mi mujer y yo empezamos a pensar que si fuera un aviso serio, se debería quedar fijo. Me empezó a salir un sudor frío que ni os cuento y eso que había 38 grados Celsius porque ya se me había quemado otro coche subiendo el puerto de Somosierra.

Me paro un poco mas adelante en una sombra para mirar tranquilamente todos los indicadores de temperatura del motor y todo normal. Decido llamar al taller, a ver que me dicen, y vaya fastidio, en el taller cierran a mediodía y no había nadie. Lo intento arrancar otra vez a ver si hace autocheck y qué indica y no vuelve a mostrar ningún aviso. Lo dejé descansar un par de horas y tras comprobar que de nuevo no daba avisos al arranque decidí seguir la marcha.

Llamé posteriormente y me dijeron que ese fallo puede ser porque se funden las dos luces de freno simultáneamente y que como el motor no perdió fuerza, no había ningún problema serio. Que si podía pasarme un momento por el taller, lo verían rápidamente, pero que si no podía, tampoco pasaba nada. Les dije que estaba a 180 km y que las luces de freno funcionaban normalmente, y ahí quedo todo.

¿A alguno le ha pasado? ¿Qué os parece?

Un saludo.

[R.A.S.]

Si, le ha pasado a muchísima gente. De hecho , si lo hubieras dicho aquí es lo 1º que te hubiéramos dicho que miraras.

TAmbién pasa por que no haga buen contacto el interruptor de pedal de freno.

Me juego un Sugus a que es eso.

Suele solucionarse con limpiarlo o cambiarlo (es barato).

Ala, que no es nada.

[REIFNITZ]

Menudo ese mecanico que te dice que mientras no pierda fuerza el motor no hay problema,si pasara eso imaginate casi lo peor.

[amanciio]

Pues me alegro de que no sea nada, mira a ver si alguien te puede pasar el vagcom a ver si canta algún fallo.

[kakatua2004]

Pues me alegro de que no sea nada, mira a ver si alguien te puede pasar el vagcom a ver si canta algún fallo.

No es necesario, gracias. Puedo hacerlo yo, que tengo VAG-COM. Este fin de semana sin falta le paso. Si no lo he hecho ya es porque mi portátil está para el desguace y no me aguanta nada con batería. Va siendo hora de agenciarse otro portátil. Necesito un enchufe y en la cochera del pueblo me resulta mas sencillo.

Un saludo.

[R.A.S.]

Lo primero revisa las luces de freno que en un 95% de los casos suele ser eso.

[osdelmor]

Yo tuve ese mensaje de avería pero para nada fué un error de lamparas fundidas o similar...

En mi caso si que sufría perdida de potencia.Apágaba el motor , volvía a arrancar y desaparecia el error...

Creo que actualizaron el SW de la centralita , no ha vuelto a pasar.

Salu2 y que no sea nada

[R.A.S.]

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Claro, el 5% restante.

[Vanir]

Como dice RAS, el interruptor del pedal de freno que se ensucia y da ese aviso, el problema es que avisa una vez o dos y luego ya se queda fijo y el interruptor para cambiar; te lo digo yo que llevo 2 en 6 años.
Tengo entendido que se puede desmontar y limpiar sin muchos problemas, si se funde tampoco es que sea caro, con el montaje no me llegó ni a 20 euros.

[gllg]

En mi antiguo Octi I me paso algo parecido. Durante un fin de semana en ruta (justo el que se ma acababa la garantia) se me encendió el testigo de los calentadores. Todo el finde acojonado, llamando a asistencias y talleres (que si me faltaba potencia, que si arrancaba en frio, que si habria que cambiar algún calentador). Lo llevo el Lunes al conce y resulta que es que se habia fundido una bombilla. Yo flipando. Mira que los hacen sensibles y delicados.
Saludos