Conexionado OEM sistema lavafaros Golf V

[elpaco]

He estado buscando información al respecto y no he encontrado ningún Brico o Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. como tal que explique de forma clara como se conectaría un sistema Lavafaros a posteriori identico al OEM.
Mi idea es montarlo este verano y que su funcionamiento sea totalmente OEM, sin interruptores como he visto en algún brico ni nada por el estilo, para de cara a un futuro montar niveladores e ir completamente legal.
Ya he comenzado la recopilacion de piezas y el gran escollo para mi, es el conexionado electrico. A Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. si algún Gurú del foro me posría decir si el esquema siguiente es correcto:

Cableado que he comprado ya:
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Y las instrucciones que venian con el cableado y esquema hecho por mi:
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Espero que las fotos se vean bien. Acepto sugerencias y/o consejos.
Un saludo

[Sonar]

Mandale un mp al forero walker , que el hizo la instalacion en su octavia.

[mabarca3b2]

Si tienes el elsawin ahí puedes ver el conexionado OEM y conectar los cables origen yo se lo hice a mi passat 3b y sale perfecto eso si tienes que seguir el conexionado al pie de la letra y sale a la primera y sin fallos inclusive con los colores de cable de origen.
Salu2

[elpaco]

Aprovechando el hilo, alguien sabe si esto es legal y/o está homologado? Alguien lo ha montado ya? Experiencias?
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Saludos!

[Racing_Enriquez]

Con ese sistema de regulacion olvidate de pasar itv

es con el original montado a posteriori y hay veces que te tiran para atras.....

[elpaco]

Con ese sistema de regulacion olvidate de pasar itv

es con el original montado a posteriori y hay veces que te tiran para atras.....

Entonces, por lo que dices, deduzco que salvo el sistema de regulación original, no hay ningún otro homologado.
Más que nada por la diferencia de precio y/o la dificultad a la hora de montar y codificar con el vag-com, ya que como el que he puesto u otros similares, creo que es más sencillo.

Alguien con el elsawin que me pueda pasar los esquemas electricos del lavafaros y regulacion automatica de altura para el Golf V de 2006?
Muchas gracias!!!

[florinR33]

yo lo he instala en mi coche un passat 3c el mismo cable, pero no se como activarlo con vagcom para hacer que funccione los lavafaros

[florinR33]

aqui hay un brico inglez si te sirve, un saludo

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[Racing_Enriquez]

Entonces, por lo que dices, deduzco que salvo el sistema de regulación original, no hay ningún otro homologado.
Más que nada por la diferencia de precio y/o la dificultad a la hora de montar y codificar con el vag-com, ya que como el que he puesto u otros similares, creo que es más sencillo.

Alguien con el elsawin que me pueda pasar los esquemas electricos del lavafaros y regulacion automatica de altura para el Golf V de 2006?
Muchas gracias!!!

Yo monte xenon OEM al fabia a posteriori, con todo lo que debe llevar, y me tiraron en la itv

Una de las razones que me dieron (ojo al dato) es que el regulador automatico de altura no lleva cables... (vamos, que al "tecnico" no le salio de los ******* pasarme la inspeccion, no hay mas) (por cierto, no lo he vuelto a ver en esa estación)

[elpaco]

Lo del lavafaros lo tengo ya bastante claro, gracias por las aportaciones.

Volviendo al tema de los niveladores automaticos, en unos faros halogenos, por mucho que sean look-xenon de Hella (traen el grabado de lampara de descarga, en teoria aptos para xenon), aunque montara los adaptadores de 10 a 12 pines de kufatec o similar y el resto de regulacion automatica OEM, no funcionaria la regulacion automatica de altura OEM, verdad? O si? Hay que cambiar por narices los faros? Alguien lo ha hecho o intentado?

Gracias a todos por responder.