Etapa potencia no enciende

[golf_dsg]

opino como callejeroctavi para mi que el remote de la radio no hace bien contacto bien por que se alla soltado el conector o algo o ya que los remotes son tan finos alla recibido algun tiron o algo y este medio cortado... es muy raro que se jodan las 2 etapas a la vez... puentea como te dicen y se tiene que encender al instante y luego miraria la conexion del remote en las etapas que este bien y en la radio tambien

[Pavwssat]

Sí llevo dos y no enciende de ninguna. Ahora después de apagar y encender, en 3 días, la radio unas 100 veces, me meto al coche arranco y tiene sonido.
Si es el remote de la radio, me imagino que hay que reparar radio, no? O es uno de los cables que salen de la radio?
El tema es como mirar el remote en la radio, no se que cable será. Es una radio monitor Alpine. Y no se cual de los que llegan a la etapa es.
Un saludo

[Pavwssat]

Este es el esquema de mi radio.
Lleva la unidad principal en el maletero.

[jose_r6]

No sabes donde está conectado el cable remote en la radio? Si es la propia radio la que está averiada lee la primera respuesta que te di, te dije la manera de sacar un remote si no quieres reparar la radio.

Para comprobar si la función remote de esa radio, debes de localizar donde está conectado el cable de remote que te llega a las etapas y entonces ver si siempre que enciendes manda corriente por ese cable y cuando apagas deja de mandar corriente.

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[callejeroctavi]

lo normal del remote de la radio es que sea un cable azul
o en algunas radios es azul con una linea amarilla( pero solo en el caso de no haber ningun cable azul)
y si el remote va a 12v hay una maneras mas casera de sacarlo
y es tirando un cable 12v bajo contacto para que solo funcione cuando das contacto del coche , no es lo mejor pero es eficaz y eso lo pudes sacar del cable rojo que alimenta la radio ( algunas radios cambian el rojo por el amarillo , siendo el amarillo 12v bajo llave y el rojo el de memoria)
saludos

[Pavwssat]

Esta tarde ha funcionado bien en 3 ocasiones que he encendido el coche, esto es magia. He estado echando un ojo a las etapas y el remote es amarillo en las dos etapas, solo queda localizar el que sale de la radio.

[Titomontes]

Antes de desmontar la radio, coge ese cable amarillo y conectale el polímetro. Enciende y apaga la radio para ver si llega corriente! Si no hay diagnóstico ya puedes desmontar la radio, pruebas la salida de remote de la radio directamente y, teóricamente, ya lo tendrías. Apuesto por el cable amarillo.
Haga sus apuestas.

S2

[Pavwssat]

Llega un cable amarillo a cada etapa, que me imagino se unirán y se unirá a uno solo que viene de la radio, ¿no? No tengo polímetro

[jose_r6]

Yo también apuesto por el cable.... pero yo me decanto más por su conexión detrás de la radio

No tienes ni un comprobador de estos de los chinos k tienen como un destornillador con una lucecita?

A las malas una bombilla y dos cables, una patilla a masa (-) y la otra al remote.

Pero que viene de hay por que si no, no fallarian las dos etapas.

P.d. A tu pregunta... Si, de la radio sale sólo un remote y después de ese se sacan los que hagan falta.

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[callejeroctavi]

si te llega dos cables amaraillos sera que detras de la radio este empalmado con el remote i yo me decanto fijo fijo al que el problema lo tienes en el empalme del remote detras de la radio