David-Sdr (17/04/2014)
No hay duda de que lo retro está de moda, incluso en el tema automovilístico. Es por ello que tras el lanzamiento del Mini, otras muchas marcas se han animado a volver a hacer realidad 'viejos' iconos de cuatro ruedas, adaptándolos a los nuevos tiempos. Por ello existen vehículos como el Volkswagen Beetle o el Fiat 500 por poner algunos ejemplos. El diseñador David Obendorfer, ha querido aportar su granito de arena con este Fiat 127 del Siglo XXI, el cual según dicen, podría llegar a convertirse en una realidad, aunque no ha sido su única visión de futuro.
En el año 1972 aparecia por primera vez el Fiat 127, el cual en España conocimos como Seat 127. Fue un vehículo que llegó para sustituir al también mítico Fiat 850, un derivado del 600, y se hizo con el galardón de Coche del Año en Europa en ese mismo año 1972. Se trataba de un utilitario, que media tan sólo 3,6 metros de largo.
Se estuvo fabricando hasta el año 1983 y ahora el diseñador David Obendorfer lo actualiza para trasladarlo al Siglo XXI. Se trata de un mero diseño por ordenador, aunque como bien apunta, se podría llevar a la realidad de una manera bastante simple, pues su plataforma sería la misma que utilizan en la actualidad el Fiat Punto o el Alfa Romeo MiTo, y también utilizaría sus propulsores y demás componentes mecánicas. Y de llegar a convertirse en algo tangible, porqué no pensar en un éxito de ventas como en el caso del nuevo Fiat 500. Se lo podrían pensar.
En este diseño sobre el Fiat 127 creado por David Obendorfer, se han respetado al máximo los rasgos estéticos del modelo clásico, así como los faros delanteros o los pilotos rectangulares, además de su silueta, sólo que este 'nuevo' Fiat 127 sería medio metro más largo.
Pero esta no es la primera creación de David en lo que a rejuvenecer vehículos se refiere, pues hace un año nos sorprendía con lo que sería el Renault 4 en la actualidad. Algo muy similar a lo que sucede con este Fiat 127.
Ahora solo falta ver si saldrá finalmente a producción!
¿Os gusta su diseño?
David-Sdr (17/04/2014)
Me gusta más el original, cada vez que veo un clásico bien conservado se me cae la baba
Pues a mí me gustaba mucho el Fura...
Nosotros somos seres racionales, de los que toman las raciones en los bares.
La verdad es que sí. Eran diseños muy guapos.
Por cierto...el otro día vi uno como este...
Y no hace tanto me topé delante mio con un Ford Capri British Green de un señor mayor que parecía que el coche acababa de salir del concesionario.
Era un estilo a esto:
ESO SÍ ERAN COCHES!!
Que recuerdos tengo de ese coche, mi infancia me iva al pueblo 800 km con ese coche,4 personas con las maletas para un mes. Hasta los 16 años lo tuvimos en casa,lastima no haberlo conservado.tenia una 3 que te ponias a 110 km con un 900 cc de motor..... el diseño del nuevo muy acertado, pero el viejo me sigue gustando mas......
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Me has hecho recordar el cual fue el primer coche de mi padre, un Seat 127 color "amarillo-crema" , y mira por donde mi primer coche también ha sido Seat jaja
Aquel coche acabó con el motor para la jubilación pero dio bastante guerra...
Seat Leon 1.9 TDI 90cv ALH Sport Limited --> Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Recuerdo ir cargados hasta los topes haciendo 800 km en un montón de horas.
Recuerdo el color crema del 127 de mis padres llevando a medio equipo de futbol sala a cuestas a jugar un partido...
Qué grandes recuerdos se han despertado en mi.
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Mi Passat....
Me alegra haberos despertado esos sentimientos!
Un compañero del trabajo me decía justamente lo mismo. Su padre tuvo un 127 amarillo crema también.
Enviat des del meu Galaxy S3 Mini
Mi padre también tuvo un Seat 127 le duró 15 años con 350.000km, aunque se le tuvo que cambiar el motor para los ultimos 50.000. Ese coche llegó a la antigua Yugoslavia como viaje de luna de miel de mis padres!!!! Decidieron jubilarlo cuando mi madre se quedó con la palanca de cambios en la mano, si no seguro que hubiera seguido otros años mas jeje
Hace como 25 años que me saque el carnet, después del Ford Escort de la autoescuela este fue el primer coche que he llevado.
Ese volante enorme y super fino que no habia forma de sujetarlo de ninguna manera........Si señor, que recuerdos.