Iniciado por
codi31
Yo sinceramente (y con todos los respetos) no veo indicio de estafa por ningún lado, es posible que se deba a un simple cambio de cuadro o de ECU y no se respetaran los kilómetros que tenía en ese momento (puede pasar) aparte, la ECU tiene un 5% de margen de error, y no creo que un concesionario oficial o un particular o empresa se juegue las cartas afeitando tan pocos kilómetros (no cuadra) sería poco botín para tantas consecuencias.
Cuando se afeitan kilómetros, y merece la pena hacerlo, es desde 100.000 kilómetros para arriba, bajar solo 47.000 kilómetros me parece absurdo, y mas sabiendo que esta la liebre alerta por como esta el mercado hoy en día. Con respecto al duplicado del cartón de la inspección técnica, yo mismo lo llevo lleno de sellos y con celofán, porque se cae a cachos, y si voy a vender el coche, es lógico que el concesionario haga uno nuevo, porque no creo que sea "presentable" ese cartón al nuevo cliente, no tiene porque ser sospechoso.
No obstante, yo iba a hablar con el del concesionario y a ver que se puede sacar en claro, mas que nada para quedarme tranquilo, y poder vender ese coche con total seguridad en un futuro, porque si a sido un simple error, se justifica con factura y demás y se puede vender, si a sido estafa, al menos dialogar y si se puede rascar algo, pues mejor que mejor, pero dudo que sea estafa con tan pocos kilómetros bajados (aunque puedo equivocarme) pero hay que ser muy tonto para pringarte por tan poco botín, o afeitas bien, o no se suele hacer. salu2