R.A.S, 28000 con cuero, techo y llanta 18", mas pintar las molduras laterales y trasera.
Un saludo chicos.
Octavia de cabeza,y eso que yo soy de Golf,pero el RS es el RS.
Si te sirve me comento un amigo que ha probado los dos y le parecio que iva bastante mejor ese chasis.
SEAT LEON FR 20VT POWERED BY DEMAC
"POR QUE LA VIDA PUEDE SER MARAVILLOSA"
R.A.S, 28000 con cuero, techo y llanta 18", mas pintar las molduras laterales y trasera.
Un saludo chicos.
Japo y dos pollos verdes en casa
Si no necesitas mucho espacio a por el GOLF
SEAT ALTEA SPORT UP
Me lo contaron y lo olvidé. Lo vi y lo entendí. Lo hice y lo aprendí
Una ayudita:
[youtube:3v0yq67h]20s05c10BFM&hl=en&fs=1[/youtube:3v0yq67h]
Un saludo
Edito: Mierda, ya lo han puesto
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Mi voto va por el skoda. Me gustan los coches grandes deportivos.
Peugeot 308 2023 25000 KM Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Land Rover Discovery 200 TDI "Rocinante" 1991 179000 KM
BMW R 1250 GS 40a 2020 54000 KM
sin dejar de reconocer que el O2 RS es un grandísimo coche!
el Golf GTI........es el emblema del espíritu de una saga y no necesita presentaciones ni explicaciones, es un VW Golf.
Golf forever!
voto para el
Volkswagen Passat B7 Highline DSG
Audi A4 Avant S-line
Volkswagen Golf IV .:R-line
Suzuki Burgman Executive
Bueno, me estreno en el foro. Saludos a todos..
Si fuese mi único coche, mi elección probablemente sería el RS, ya que ya estoy acostumbrado al maletero de mi O2 combi y no sabría renunciar a él.
Por otro lado, el GTI está en versión DSG, me haría decantarme por él seguramente, si tuviese un segundo coche que poder cargar.
cuando un cambio manual de VAG vaya como el de un typeR, entonces sí tiraría por el combi RS, y me daría igual que fuese manual que automático...
pero el DSG es una gran ventaja (y sobreprecio).
Del chasis del O2 no tendría dudas, tiene algo más de voladizo que el GTI pero es exactamente el mismo. Y al contrario de lo que parece puede llegar a ayudar a trazar las curvas muy cerradas. Con la suspensión deportiva es muy estable y se puede ir muy rápido en curvas con él...
otro saludo
Octavia Combi 2.0TDI elegance
Honda CRV 2.0 i-vtec aut.
Hombre, yo hablaba lógicamente del caso en el que muchos nos vemos, un único coche.
Las necesidades mandan pero por preferir... Creo que mi firma da una pista (ojalá hubiera salido el GTI cuando cayó el Sportline...)
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Me lo suponía..Iniciado por DaNiCaTeNa
Entonces el RS de cabeza.
Yo estuve en ese caso: íba directo a por el GTI cuando mi mujer se quedó embarazada. Pensé: "ya no voy a poder correr, ya no querré sensaciones, necesito espacio, voy a hacer muchos km y viajes". Entonces pensé que debía de coger un TDI. Fué la única cagada..
Un año y medio después hemos sustituido el rover 200 de mi mujer por un CRV 2.0 i-vtec automático de 2a mano con un maletero immenso...
Ahora me encuentro con un octavia diesel que quiero cambiar por un TFSI o TSI o un GTI
En definitiva:
Punto 1: Coge gasolina
Punto 2: si es tu único coche y vas a tener churumbeles, el RS de calle..
un saludo
Octavia Combi 2.0TDI elegance
Honda CRV 2.0 i-vtec aut.
Si, lo de la gasolina lo tengo clarísimo.
Japo y dos pollos verdes en casa