Antena tiburón
Pues eso, el otro día ví en ebay alemania una bonita antena tiburón, pertenece al último modelo de Jetta y su referencia es esta : Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Estas antenas suelen traer varios conectores ya que la mayoría traen incorporada la función para que ejerzan de antena gps y de cobertura para nuestros móviles.
Esta antena en concreto solo servía para la recepción de radio fm/am según me comento el vendedor, que también me afirmó que servía sin ningún problema para mi Golf V, fabricado en el 2008.
La instalé, todo perfecto, su conexión era la misma, pero al poner la radio.... 0. Tengo que decir que vivo a 20km de la ciudad, de todas formas no creo que sea este el inconveniente ya que la anterior antena de varilla que tenía montada ( de serie ) pillaba todas las frecuencias perfectamente. He leído miles de cosas de estas antenas, pero esta al ser original y estar montada en modelos actuales pensaba que habían mejorado.
Me gustaría que alguno me dijeseis si me queda algo por hacer, algún tipo de corrección, alguna modificación con el vagcom ( que no creo ). O me aconsejáis que la devuelva y monte de nuevo la de serie. La verdad es que llevo unos 10 días sin radio y es una putada. Deciros que cuando estoy en Sevilla capital se empiezan a escuchar las emisoras, no con mucha calidad pero si se escuchan. Según he leído en algunos post estas antenas llevan un amplificador interno que tiene que estar alimentado pero supongo que el cable que viene de la radio a la antena ira a 12v,no?
Espero que podáis ayudarme a salir de esta.
Un saludo
Sobre la aleta ni idea, pero yo en mi primer coche me paso igual pero con una antena corta, nada de señal y le puse esto
Es un amplificador de señal, no se si será lo mismo que trae la aleta pero a mi me funcionó de perlas, fue enchufarlo y oir de nuevo la radio, lo que no recuerdo es si el cable ese iba a 5v o a 12v...
desde debajo del agua mediante tapatalk con mi st27i- ibiza 6L TDi 100
Igual estoy equivocado, pero ese tipo de antenas no son solo para GSM y GPS? Dudo que valgan para FM.
Pero aunque valiera y si te encuentras a esa distancia de la ciudad y como la orografía no te acompañe, olvídate de este tipo de antenas. Tendrás que irte a una antena convencional de varilla.
Yo tengo un passat CC y tengo la antena de tipo tiburón, pero solo para GSM y GPS, la antena de la radio FM/AM va integrada en la luneta térmica y apuesto a que en el Jetta también es así.
Última edición por Alcatraz; 24/04/2014 a las 10:38
Correcto si la antena es de tiburón OEM, es de gsm y gps. Hay un post donde se hablo mucho sobre el tema.
Yo en mi caso me busque una antena de tiburón de golf V le vacie el circuito integrado que trae la propia antena y le metí el circuito de mi antena de fábrica.
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El pesimista se queja del viento; el optimista espera que cambie; el realista ajusta las velas...
La antena que tengo me aseguró el vendedor que era sólo para radio. De todas formas si fuese el caso que me decís de que sea para gps y gsm no debería de escuchar nada,no? Quiero salir de dudas con esto ya que cuando me acerco a Sevilla si escucho bastantes emisoras, aunque no con muy buena calidad.
Voy a probar el amplificador que me comenta jilguer88, si me puedes pasar algún link donde poder pillarlo te lo agradezco, de todas formas buscaré en ebay.
Gracias a todos.
Si hay alguien que tenga más información aquí estoy.
En ebay supongo tendran pero yo el que tengo lo compre en ub alcampo, no se si fueron 3€ o cosa asi y hará como 5años jajaja seguro que los hay más modernos ya por lo que vi cuando colgué la foto
desde debajo del agua mediante tapatalk con mi st27i
para no abrir otro tema, lo pongo en este, ya que viene al pelo.
Ayer instalé una antena igual a esta en mi León 2:
Como veis viene con dos cables. El tema es que cuando quité la antena de mi leon, vi que solo tenia un cable, y que además no coincidian los conectores. Mi antena de serie OEM viene con el siguiente conector:
Lo que hice fue, en plan muy provisional, conectar el conector iso al que queda de la radio a la antena del coche, que tocasen los metales, y lo fijé todo con cinta aislante para que no se desconectase. El cable rojo, dado que no sabia qué hacer con él, le dejé sin conectar a ningun lado. El tema es que antes de instalarla, la abrí y vi el circuitín que tenia dentro, con el cable rojo enrollado hacia arriba en plan antena...
Entonces, de una forma o de otra, necesitare un adaptador, ya sea el iso el de la antena, o el rojo.
He leido en este hilo que este tipo de antenas no suele funcionar muy allá ya que sirven mas que nada de apoyo a la antena de luneta trasera de los modelos que la traen.
Con lo que, resumiendo, Necesito saber:
- Si la conexion esta bien hecha, aunque necesite un adaptador
- qué adaptador necesitaria
- si no es amplificada...qué amplificador podria ponerle??
En la descripcion del vendedor, traducido del aleman, pone esto:
Características técnicas - La Radio de la antena:
Excelente ganancia a través del amplificador amplificador receptor / antena integrada
Conexión: la tensión de 12V de / Más de ignición (por ejemplo, pin conector ISO 5)
mejorado de recepción de radio AM y FM
Longitud del cable: 15 cm
(End = conector DIN adaptable a cualquier formato)
Es posible que necesite un adaptador para la conexión de la antena ya que las conexiones pueden variar.
Características técnicas - General:
Peso (aprox. 82 x 52 x 63 mm)
Diámetro de la rosca: 15 mm
Junta de goma en la parte inferior hace que para un sellado perfecto
incluye sello de tuerca + O-ring y sellar la base de la antena
Compatible con la marca de coches / modelo:
ajuste universal para muchos modelos de coches
Muchas gracias
Acabo de ver esta imagen
Lo que me lleva a pensar que el cable del iso SI es el de la radio, y el otro tengo que conectarlo a un positivo para que amplifique. Y con un adaptador como ese me valdria.
A ver si alguien que la haya montado me puede decir si estoy en lo cierto. Muchas gracias
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