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Tema: Racing Enriquez I-TEC Fabiaputer

  1. #121
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    Avatar de eblinker
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    1 año para lavar el coche!? jejeje curradísimo!

  2. #122
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    Xdd

    Me he tirdo año y pico trabajando en un lavadero, y como que he quedado un pelin harto de lavar coches.... porque no te puedes tu imaginar la mierda que traian algunos

    XDDD


    Gracias compañero
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  3. #123
    Moderador
    Avatar de JumperNeo
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    Muy currado el Fabia, la ñapa del Xénon es de las mejores que se le puede hacer a un coche con halógenos!
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  4. #124
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    Gracias compañero

    Como tu bien dices, el Xenon es si no la mejor, una de las 5 mejores cosas que se le pueden poner a un coche

    En mi caso la ganancia ha sido bestial, ya que mis faros anteriores alumbraban como el culo
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  5. #125
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    Avatar de alvaropassat
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    Me acabo de leer todo el hilo, y solo puedo decir que es impresionante todo lo que le has cambiado al coche, lo has dejado perfecto, sobre todome gusta la ñapa del xenon oem.
    Cuando quieras te llevo mi coche, las piezas que necesites y me pones xenon oem ami tambien jeje


    saludos
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  6. #126
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    Tienes el coche muy currado tio, te felicito.. He visto que has hecho un brico, que por cierto esta muy pero que muy currado, de dos camaras en el coche, tendrias fotos de la camara de la parte delantera??..

    Saludos..

  7. #127
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    Wenas artista¡¡¡ vaya peazo de brico del lavafaros...

    Pues que me he animado a hacerlo, viendo que puede ser asi de sencillo, pero me surgen unas dudas:

    -Los lavafaros del E39 tienen valvula antiretorno?

    -Si se conectan directamente al lavaparabrisas funcionarian correctamente y no gotearian?

    -Los pitorritos del lavafaros son ajustables o dirigibles?

    Un saludo y sigue asi, que vas a dejar el coche irreconocible, jejej.

    Espero tu respuesta y muchas gracias
    Última edición por johny01; 13/06/2010 a las 11:46

  8. #128
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    Te comento, para que tambien sirva la ayuda para mas foreros:

    Si montas estos lavafaros y no pones nada que impida que se vacie el deposito por ellos, se vaciara

    Yo para evitar eso, instale una valvula original que montan muchos VAG antiguos con lavafaros fijos

    281 955 187; 4'99€ IVA incluido, segun ETKA


    Dicha valvula es a su vez una T para que el agua salga para cada surtidor

    Viene preparada para las tuberias originales, que si no me equivoco son de 10 mm interior (yo esque no monte las tuberias originales)

    Aunque en las salidas se pueden montar tuberias de 8 mm interior sin problemas


    Asi si puedes rellenar el deposito hasta arriba del todo que no se vaciara el circuito hasta que no funcionen los lavafaros



    Los "pitorros" de los lavafaros del E39 son regulables, pero la primera vez estan bastante duros; una vez que los has movido, ya el resto de veces que necesites moverlos se moveran con mas facilidad


    A ver si acualizo este perfil un poco, porque desde la ultima actualizacion he montado bastantes cosas
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  9. #129
    Junior Member

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    actualiza actualiza¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

    jejeje

    gracias¡¡¡¡¡¡¡

  10. #130
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    Actualizo el perfil

    Os pido perdon de antemano por el tochaco que voy a ir poniendo en sucesivas respuestas
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