Podrías explicar el experimento?
Hola amigos llevo tiempo liado con este tema y haciendo pruebas hasta que he topado con lo que me hace falta y nadie quiere comprometerse por si le pasa algo a su vehiculo ando buscando el archivo bin de uno de estas dos motorizaciones o sea el archivo original que se origina despues de haber leido la ecu pero nadie hasta ahora de los conocidos me deja leerle la ecu de su coche y acudo aquí para ver si hay alguien que lo haya hecho o lo tenga guardado, por si me lo quiere pasar por un privado ya le contaria lo que he hecho y si funciona el experimento.
Podrías explicar el experimento?
SKODA OCTAVIA 1.8 TSI STAGE 3 K04 TFSI BY TLR SPORT
K04 TFSI, DV D, INTERCOOLER S3 AK, BUJÍAS PFR7S8EG/NGK 1675 , INTAKE HANDMADE 3", T.O.P HANDMADE, FORGE OIL CAT TANK, THROTTLE PIPE HG-MOTORSPORT, DP 3" + EMBRAGUE MEJORADO.
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Hola,
Poco has experimentado si no has deducido que un motor de 140, 170 , 200.... o el que sea tiene múltiples versiones de HW&SW por lo tanto los inventos tienen que ir dirigidos a una versión concreta. Por otro lado, en la red hay miles de archivos disponibles.
Saludos.
Repro by jnoroeste + downpipe + pipercross + ......
Es fácil hacer que un motor corra, lo difícil es hacer que corra y no se rompa!!
Hola,
Hay muuchas variantes, tienes 2.0 tdi con 8v y con 16v, con y sin filtro de partículas, con inyectores Bosch o Siemens. Con turbos kkk o garret.
Debes buscar algo concreto , respecto al software de la ecu sólo tienes que poner la referencia en google y ya te salen de sobra.
Saludos.
Repro by jnoroeste + downpipe + pipercross + ......
Es fácil hacer que un motor corra, lo difícil es hacer que corra y no se rompa!!