Pues,no estoy de acuerdo en todo con vosotros.(RAS)
La chapaleta,(tambien llamada mariposa de la egr en otras marcas),tambien ayuda al reciclaje de los gases de escape.Cuando se abre la egr tambien se cierra un poco esa chapaleta,para que el motor chupe de los gases de la egr.
Por lo menos eso es lo que yo tengo entendido,si no es asi que alguien me corrija.
Un saludo.
Superb 2007 tdi BPZ: tempomat,climatronic,tom tom, parquitronic valeo,Reposacabezas con dvd integrado,radio cd mp3,lunas solarchec,xenon,Repro,Bluetooh Parrot Mki 9200 (con pantalla a color y entradas usb ,ipod, etc..) y lo que esta por hacer...
150000 kms .5,5 L/100 km...
NO SOY DE DERECHAS NI DE IZQUIERDAS,SOY ESPAÑOL...
我的家庭是首要
Lo siento,soy muy cabezon.Sigo pensando que esa chapaleta es la mariposa de egr,y ayuda a la recirculacion de los gases de escape.
Algun dia encontrare un documento donde os lo explique,je,je,je,je,je.Ya tengo algun documento,pero habla de las egr en general,no de las de vag......
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un gran reportage grafico ,anda RAS vendele a MAG esa valvula que quiere respirar mejor
Yo solo la he visto moverse al parar el coche.....
Acelerando y tal con el coche en punto muerto, no he visto moverse el actuador de la mariposa....pasando desde las 900 vueltas a mas de 3000.... no se puede ver si es al reducir, al embragar, etc
Pero es interesante la idea que nos comentas...habra que investigarlo...
Yo tenia un Passat Variant Advance TDI modelo 2005, Motor TDI 130 CV AVF, Cambio HHQ. 123.000 km... y me lo robaron..
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