+1, sobretodo si es can bus yo no lo haría, además de que tendrias que tener las luces en posición ON para que a la batería le llegase tensión a retorno, al motor de arranque tampoco valdría, lo mas cercano a el sería el rele que lo acciona.
Para prevenir esto si que se podría conectar dos cables directos a los bornes de la batería debidamente aislados y colcarlos en algún sitio en la parte inferior del hueco motor, donde podamos tener acceso en un caso como este.
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