CitarCon la polar fis te da ese dato, lo que no se buscarlo en el vagcom, lo he visto pero ahora no me acuerdo, de todas maneras por provar, metete en engine y en meas block, y ve dandole hasta que te salga el canal....
Saber % obstrucción DPF con VagCom?
Hola a todos
Me gustaría que alguien me pudiera decir la manera de mirar el % de obstrucción del DPF con el Vagcom?
Se la manera de saber el % y regenerarlo (engine,coding,21295, etc), pero me gustaría saber si hay alguna forma de saber el % sin hacer la regeneración
Muchas gracias
PD. es para un VW Golf V
Con la polar fis te da ese dato, lo que no se buscarlo en el vagcom, lo he visto pero ahora no me acuerdo, de todas maneras por provar, metete en engine y en meas block, y ve dandole hasta que te salga el canal....
SKODA OCTAVIA RS TDI 9/2008
Siempre te recordare ......
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ethex (30/05/2014)
Hola mira en engine te metes en los bloques measuri blocs algo así
Partikel filter feldregeneration sperrung –bloqueo regeneracion de campo
Partikel filter ölaschevolumen - volumen cenizas aceite (limite 0,52 para 6 cilindros)
Partikel filter Offset differenzdruck -presion diferencial
Partikel filter russmasse berenchebt – masa hollin calculada (limite 60 gramos a 30.000 km)
Partikel filter russmasse gemessen – masa hollin medida (limite 60 gramos a 30.000 km)
Partikel filter zeit-km SEIT letzter regenerat…tiempo ó km desde ultima regeneracion
De todas maneras el golf v es cr?
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ethex (30/05/2014)
Iniciado por serpasoria
mañana me meteré en meas blocks e iré viendo canales a ver si encuentro
esas palabras en alemán serán los canales verdad?
es un golf v 2.0 tdi 170cv con motor BMN
Sí esos son los canales pero creo que tu motor no lleva dpf con ese código de motor, pero vamos que seguro que lo sabes tu mejor que jo jiji
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ethex (30/05/2014)
y el que dice el % de obstrucción del filtro cual sería?
Partikel filter feldregeneration sperrung?
Eso que has escrito, en el traductor de Google (no sé si es de fiar) sale, literalmente, esto: "Regeneración del filtro de partículas bloqueo campo". No te puedo decir mas porque mi nivel de Alemán está a bajo cero, jejejeje.
EX - Peugeot 306 Sedan 1.9 TD
EX - SEAT Ibiza 6L 1.9 TDI 100cv AXR
EX - SEAT Toledo 1.6 TDI
SEAT León FR 1.9 TDI 150cv ARL: Plafón W8, Caja ERF, Tempomat instalado, Stage1 191cv - 390 Nm by benjachip, Bilstein B6 + Full PowerFlex Black Series
ethex (30/05/2014)
Pues es bien sencillo.
Válido para los motores 1.4l/1.9l/2.0l R4 & 2.5l R5 PD/PPD-TDI
1º pinchas el vag-com y seleccionas ENGINE 01
2º pinchas en MEAS-BLOCK 08
3º y ahora tienes varios canales con información acerca del DPF:
- canal 070 campo 1. ESTADO DE LA REGENERACION
Si sale un 1, es que está realizandose una regeneración. Si sale un 0, no hay regeneración en curso.
- canal 070 campo 3. CONTADOR DE LA REGENERACION
- canal 075 campo 1. TEMPERATURA DE LOS GASES DE ESCAPE ANTES DEL TURBO
- canal 075 campo 2. TEMPERATURA DE LOS GASES DE ESCAPE ANTES DEL FILTRO DE PARTICULAS
- canal 075 campo 3. CARGA DEL FILTRO DE PARTICULAS
Este valor es el que nos interesa. Si pinchamos el vag-com mientras el coche está en proceso de regeneración veremos como ese valor va descendiendo hasta quedar muy próximo a cero ( normalmente 3 ó 4 ).
- canal 075 campo 4. TEMPERATURA DE LOS GASES DE ESCAPE DESPUES DEL FILTRO DE PARTICULAS
Última edición por Joseval; 30/05/2014 a las 18:05
Mas vale perder un minuto en la vida, que la vida en un minuto.
Passat TDi 170 Repro
CARLITOS PAISAJE MAR (07/02/2015), CarlosApellido1 (14/01/2017), ethex (30/05/2014), Naranjito79 (13/02/2015), YOPASSATVII (05/02/2015)
eres un crack, muchas gracias!!!
peter276 (21/01/2023)
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