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Tema: CAMBIO DE FAROS BI-XENON (módulo xenon range)

  1. #1
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    Predeterminado CAMBIO DE FAROS BI-XENON (módulo xenon range)

    Buenos días,

    Ayer cambie en mi Golf VI GTI mis bixenon por unos bixenon + led que me he comprado. Tras la instalación:

    1. Cuando abres el coche no hace el testeo o check de los faros (movimientos a los lados y arriba debajo de las luces)
    2. No funcionan las luces de posición (si funciona el xenon, la intermitencia y las largas)
    3. En el cuadro, sale 3 avisos: No funciona la luz de posición izda, la dcha y no funciona el AFS

    Pasé el VAG-COM para codificar la centralita y los errores que salen son en el modulo 55 (Xenon Range)

    Diagnostic Trouble Code Report
    Sunday,01,June,2014,19:09:31:36838
    VIN: WVWZZZ1KZAW161559 License Plate:
    Mileage: Repair Order:
    Control Module Part Number: 5M0 907 357 C HW: 5M0 907 357 C
    Component and/or Version: AFS-Steuergeraet 0142
    Software Coding: 1442908
    Work Shop Code: WSC 01357 011 00200
    Additional Info: 7L6941329B AFS-Lst.-Modul l 0004 7L6941329B AFS-Lst.-Modul r

    5 Faults Found:


    01042 - Control Module; Not Coded
    000 -- - - MIL ON
    Freeze Frame:
    Fault Status: 11100000
    Fault Priority: 2
    Fault Frequency: 1
    Reset counter: 32
    Time Indication: 0
    Freeze Frame:
    Invalid
    Invalid
    Invalid


    02657 - Power Output Stage for Right Headlight (J668); Not Coded
    000 -- - - MIL ON
    Freeze Frame:
    Fault Status: 11100000
    Fault Priority: 2
    Fault Frequency: 1
    Reset counter: 32
    Time Indication: 0
    Freeze Frame:
    Invalid
    Invalid
    Invalid


    02670 - Auxiliary turn Signal; Left
    000 -- - - MIL ON
    Freeze Frame:
    Fault Status: 11100000
    Fault Priority: 2
    Fault Frequency: 1
    Reset counter: 32
    Time Indication: 0
    VCDS
    Diagnostic Trouble Code Report
    Control Module Part Number: 5M0 907 357 C
    Page 2
    Freeze Frame:
    Invalid
    Invalid
    Invalid


    01543 - Parking Aid Warning Chime (H15)
    005 -- No or Incorrect Basic Setting / Adaptation - MIL ON
    Freeze Frame:
    Fault Status: 11100101
    Fault Priority: 3
    Fault Frequency: 1
    Reset counter: 32
    Time Indication: 0
    Freeze Frame:
    Invalid
    Invalid
    Invalid


    02642 - Closing Assist Motor
    014 -- Defective - MIL ON
    Freeze Frame:
    Fault Status: 11101110
    Fault Priority: 3
    Fault Frequency: 1
    Reset counter: 32
    Mileage: 66938 km
    Time Indication: 0
    Date: 2117.14.01
    Time: 19:08:17
    Freeze Frame:
    Voltage: 12.07 V
    Speed: 0.0 km/h
    ABS 1


    Intenté tanto borrar los fallos como reprogramar los "bytes" para hacerlos funcionar, y no pude....(es más, tenía algún otro fallo en otro módulo que tampoco me dejó borrar) ahhhh

    Me gustaría saber vuestras opiniones.

    Muchas gracias por leerme y por vuestros comentarios


    S2
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  2. #2
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    Predeterminado CAMBIO DE FAROS BI-XENON (módulo xenon range)

    Yo opino que es codificación me explico yo tengo una touran con bixenon y leds y la luz diurna hace las veces de luz de posición y eso creo que lo tienes que codificar en el módulo 9 también deberías hacer ajuste básico (no se sí ya lo has hecho) por lo demás fallos la verdad ni idea tal vez alguien con un golf como el tuyo te pueda orientar con la codificación, suerte
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    Última edición por pelogon; 02/06/2014 a las 22:17

  3. #3
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    Predeterminado

    Muchas gracias por la respuesta,

    Para ir acotando, le he comprado un cable nuevo a pas-pas para ver si la centralita me coge los cambios....

    Os iré contando porque seguro q a alguno le vendrá bien.

    S2


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  4. #4
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    Predeterminado

    Buenas

    Dejo la solución por sí a algún compañero le da problemas.

    Con el nuevo cable, cambie una serie de bits, me cogió los cambios pero no funcionaron pq para que te funcionen los leds necesitas que tu BCM este actualizado. Hoy he ido a la VW, y me han actualizado el software, y como ya estaban los cambios hechos, los faros funcionan perfectamente!

    Me falta comprobar si los llevo reglados (creo q están bajos, por lo que no deslumbro pero tengo poco alcance) para dejar el brico cerrado.

    El coste de la actualización del BCM h sido de 49 euros. Si alguno necesita todos los detalles, los rescato de mis notas y los posteo.

    S2




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  5. #5
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    Predeterminado

    Hola buenas
    Tengo el mismo problema que tenias tu pero yo tuve un accidente y tuve que canviar los faros
    Mi coche es un seat leon fr1 del 2008 aver si con lo que hiziste tu puedo mejorar algo GRACIAS!!

  6. #6
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    Predeterminado Módulo 09? O 55?

    Hola compañero, que módulo, y que bits modificas te para el funcionamiento de esos faros en el golf 6?

    Dispongo de vcds, y me gustaría probar a modificar los bits para comprobar si mi centralita ya coge la modificación sin tener que actualizar la bcm, entiendo que es la cebtralita 09 de luces? Que byte/bits modificas te, o fue configuración de codificación?

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