Después del Gran Premio de Mónaco donde se declaró la guerra entre Rosberg y Hamilton, llegamos a una nueva batalla en el gran premio de Canadá.
Circuito:
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Horarios:
En esta carrera nos olvidamos por completo de madrugar, será por la tarde después de la siesta...
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Neumáticos:
En Canadá Pirelli llevará los neumáticos superblandos y blandos junto con los habituales de lluvia:
······Super Blando·······Blando·········Lluvia extrema ·······Intermedio
Seat León TDi 110 Sport (ASV) | Faros estilo DRL Audi | Suspensión Bilstein | Tempomat | Alfombrillas Seat Sport | Pedales Audi TT | Bosch AeroTwin | Limpia trasero Fabia | Portagafas | Miniparasol | Parktronic | TomTom One | MP3 Xcarlink | Luz W8 | Parrot CK3200 | Solarcheck Supreme 15
VW Polo 1.4 16v 75cv
Vamos a ver qué hacen en este nuevo circuito
No resuelvo dudas por MP relacionadas con la temática propia del foro, para eso están los foros públicos.
VW GOLF V GTI 2.0 TFSI DSG (BWA)
VW SHARAN TDI 140 Highline (BRT)
Yamaha MT-09 Tracer
Pues nada, más de lo mismo, los Mercedes arriba luchando entre ellos y vuelve a repetir pole Rosberg esta vez sin salidas de pista en la última vuelta.
Clasificación:
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Sorprenden los Williams que meten a Bottas en segunda línea y a Massa en la quinta posición. A pesar de que en Ferrari habían traído muchas mejoras que estaban funcionando, dan un paso atrás clasificando en 7ª y 10ª posición sus pilotos. Aunque parecía que Ricciardo iba a clasificar de nuevo por delante de su compañero, finalmente Vettel clasificó en 3ª posición. Bien Vergne que consigue pasar a la Q3 y por último los McLaren en su línea esta temporada: por la mitad de la tabla.
Seat León TDi 110 Sport (ASV) | Faros estilo DRL Audi | Suspensión Bilstein | Tempomat | Alfombrillas Seat Sport | Pedales Audi TT | Bosch AeroTwin | Limpia trasero Fabia | Portagafas | Miniparasol | Parktronic | TomTom One | MP3 Xcarlink | Luz W8 | Parrot CK3200 | Solarcheck Supreme 15
VW Polo 1.4 16v 75cv
Fix (07/06/2014)
Lo de las mejoras de Ferrari ya cansa, no crea ni ilusión. Siempre están anunciando mejoras en una u otra carrera, y ya no recuerdo cuando fue la última vez que les funcionó alguna a la hora de la verdad.
Ex- Passat Variant 2.0TDI 140cv Sportline-rojo tornado-cambio manual-asientos tela y memoria-parktronic-alarma perim.-tempomat-rcd300 plus 8 altav.-conex.Ipod-paquete manejo equipaje + junta 9 mm + cambio panel salpicadero de plástico a aluminio
(el de moño rojo)
Antes: Seat Toledo Sport 2000 de 1992. Nunca te olvidaré.
Es que el resto de equipos no se quedan parados mejorando sus coches con lo que las mejoras de Ferrari sólo sirven para que sus coches de Moltó vayan hacia atrás en la clasificación
No resuelvo dudas por MP relacionadas con la temática propia del foro, para eso estan los foros públicosSólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. Octavia II 1.9 TDI DSG (BKC)
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. Alhambra 2.0 TDI 170cv DSG (CFGB) MY2012
nada mas de lo mismo con el señor alonso,acabara de piloto de provador de alguna escuderia..se le esta pasando el arroz al asturiano y la culpa es suya por fijarse solo en la marca al fichar, si estubiera en mclaren arrasaria.
este lo que tenia que ganar ya lo gano,para colmo ya ni ariesga en las salidas..lo que hace el dinero!!!!.
repito DTM yaaaaa... en directo en t5 o antena 3, laformula 1 abuuurre señores.
Ex- Passat Variant 2.0TDI 140cv Sportline-rojo tornado-cambio manual-asientos tela y memoria-parktronic-alarma perim.-tempomat-rcd300 plus 8 altav.-conex.Ipod-paquete manejo equipaje + junta 9 mm + cambio panel salpicadero de plástico a aluminio
(el de moño rojo)
Antes: Seat Toledo Sport 2000 de 1992. Nunca te olvidaré.
mclaren es mercedes potenciado, o que se vaya a mercedes. que el caballito ese lleva ya tiempo que esta cojo.
solo queda el rojo y lo que gano el aleman, un coche que lo adelantan los ford sindians, deveria de retirarse esa escuderia y no arrastrase,como se esta arrastrando por el mundial como lleva haciendo bastantes años.
La verdad es que la f1 ultimamente es deprimente. Hay muchas otras categorias de automovilismo mucho mas interesantes, pero el circo es el circo y mueve mucho dinero.
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Al final pudimos disfrutar de una carrera muy entretenida. En la primera mitad con el pique Rosberg - Hamilton y en la segunda mitad con el bajón de ambos Mercedes que provocó una lucha entre varios coches de escuderías distintas por llevarse la carrera. Yo qué queréis que os diga: la F1 no se acaba porque Alonso por la razón que sea no esté arriba, para mí al menos la F1 es mucho más que un piloto y ayer se pudieron ver un montón de detalles que en las últimas carreras no se habían visto.
Y hay algo que me disgustó bastante y que aunque se viene diciendo desde hace mucho tiempo yo no me lo quería creer del todo pero lo de ayer es la gota que colma el vaso. Mucho se ha hablado del "fanatismo" de Lobato con Alonso, que está muy bien que apoye a un piloto de tu mismo país. Pero es que ayer no sólo dejó de comentar la carrera sobre todo en la parte final, sino que desató su enfado con Pedro de la Rosa. En las últimas vueltas pasó olímpicamente de comentar lo que pasaba en la pista, cortando una y otra vez cualquier cosa que decían sus compañeros para preguntar constantemente a Pedro por qué en Ferrari no le dan un buen coche a Alonso quién no paraba de decirle que aunque el Ferrari mejoraba carrera tras carrera la gente en general no podía esperar una mejora de 1 segundo de un día para otro.
Al final me quedé sin saber cómo pudo terminar en 4ª posición Button además de que se comieron totalmente los problemas de Hamilton llegando a decir que había sido Rosberg el que se había saltado la chicane. Entiendo que la realización ajena a ellos no echó las imágenes pero son ellos quienes tienen un equipo de profesionales desplegados en el circuito y están viendo los tiempos y la posición exacta de cada piloto o es que no están mirando lo que tienen que mirar y sí echando la charla a Pedro???
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VW Polo 1.4 16v 75cv