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Tema: hola me presento desde madrid

  1. #21
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    pues si Karlos2320 es ese verde del anuncio por eso voy a intentar rebajarselo algo jejejejeje me a dicho el chico que es el de 90 cv asi que es el motor durarero y que tenian los taxistas joder ojala fueras de madrid para quedar contigo y que me echaras una mano a hacerle cositas lo del tempomat no es mala idea y el ordenador de abordo ya os pondre fotillos

  2. #22
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    Pues si, yo soy de sevilla y poco mas puedo ayudarte en piezas lo que quieras y espero que tengas mucha suerte si no es con el toledo con cualquier otro todos son iguales en cuanto a piezas y modificaciones saludos!

  3. #23
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    bueno al final el del toledo lo ha vendido justo cuando hoy iva a ir a verlo es me a comentado por telefono cuando parecia que no encontraba nada por arte de magia ha aparecido un anuncio de un seat cordoba 1.9 tdi 110cv sx con 200.000km pone el anuncio segun lo que he hablado con el dueño parece un señor mayor a si que esta tarde he quedado en un pueblo de madrid el molar para verlo dice que tiene un pequeño bollo en la aleta delantera izquierda por lo demas en las fotos se ve muy bien cuidado y por 1000 euros jejejeje voy a ver si se lo rebajo por lo de la aleta y me lo deja por 950 euros jejejeje y me encargo yo de la transferencia para que me salga mas barato ya os contare que tal en la prueba si me gusta me lo quedo madre parezco un jovenzuelo que voy de flor en flor

  4. #24
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    Bueno acabo de ver el coche y esta genial tiene 369.000km k es lo que me tira para atras por lo demas como la seda es de una mujer y esta super cuidado el unico fallo aparte del golpe de la aleta es k le kedan 5000km para cambiar la distribucion no se que hacer k me aconsejais

  5. #25
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    Cita Iniciado por emiliodecruzdiaz Ver Mensaje
    Bueno acabo de ver el coche y esta genial tiene 369.000km k es lo que me tira para atras por lo demas como la seda es de una mujer y esta super cuidado el unico fallo aparte del golpe de la aleta es k le kedan 5000km para cambiar la distribucion no se que hacer k me aconsejais
    Mira a ver si te rebaja algo por el tema del golpe y por el inminente cambio de distribución, seguramente será un AFN, es otra roca, hay varios por aquí que sobrepasan con creces los 400.000 Km sin problemas, respecto al cambio de distribución seguro que va montado como el el ibiza 6K, y no lleva el engorroso soporte motor en el lado de distribución, cosa que simplifica mucho la operación, además de que la bomba de agua no la mueve la correa de distribución.
    Como andas de mecánica para cambiarla tu mismo?

    Saludos y bienvenido.

  6. #26
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    Gael_3 me lo deja en 950 por lo de la aleta se lo e rebajado a ese precio sobre la distribucion me ha dicho que le kedan entre 5000 y 6000 km y si tiene que ser un afn por que es el 110cv tambien le a cambiado el tubo que va de la caja del filtro del aire por que se le rompio el enganche el coche es de su mujer y lo he probado y como tira no escupe humareda ni nada de chapa excepto como e dicho el golpe de la aleta por lo demas esta de pintura muy bien y de interior genial tanto de asientos como de todo dice que me va a mira la ventanilla del copiloto por que dice que no bajaba que podia ser el boton sobre si soy un manitas de la mecanica va a ser que no haber si encuentro alguna alma caritativa de madrid para que me eche una mano el problema que tengo es que estoy en paro y el dinero me a costado mucho ahorrarlo y entre el coche y seguro me quedo con 104 euros que me sobran jejeje decir que el coche lleva la radio de serie todavia es mas el freno de mano no esta ni desgastado solo un poco la palanca de cambio esta hasta la moqueta del maletero limpia es buena adquisicion es que estoy un poco receptivo no quiero que me timen y me dure dos dias puesto que llevo detras de un cordoba sx mucho tiempo

  7. #27
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    Gael_3 me lo deja en 950 por lo de la aleta se lo e rebajado a ese precio sobre la distribucion me ha dicho que le kedan entre 5000 y 6000 km y si tiene que ser un afn por que es el 110cv tambien le a cambiado el tubo que va de la caja del filtro del aire por que se le rompio el enganche el coche es de su mujer y lo he probado y como tira no escupe humareda ni nada de chapa excepto como e dicho el golpe de la aleta por lo demas esta de pintura muy bien y de interior genial tanto de asientos como de todo dice que me va a mira la ventanilla del copiloto por que dice que no bajaba que podia ser el boton sobre si soy un manitas de la mecanica va a ser que no haber si encuentro alguna alma caritativa de madrid para que me eche una mano el problema que tengo es que estoy en paro y el dinero me a costado mucho ahorrarlo y entre el coche y seguro me quedo con 104 euros que me sobran jejeje decir que el coche lleva la radio de serie todavia es mas el freno de mano no esta ni desgastado solo un poco la palanca de cambio esta hasta la moqueta del maletero limpia es buena adquisicion es que estoy un poco receptivo no quiero que me timen y me dure dos dias puesto que llevo detras de un cordoba sx mucho tiempo

  8. #28
    Raitán
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    A ver por partes... Lo has probado bien? Ósea por ejemplo has podido ponerlo.en cuarta a unas 2000 rpm en una subida.y has pisado.a.fondo un buen puñado.de segundos?( esta prueba es para descartar geometría sucia q haga entrar en limp mode). No lo compres sin haber podido pisar a fondo unos.cuántos segundos a fondo en tercera,cuarta o quinta. Con esos km es fácil q tenga el.turbo pa limpiar. Es perfectamente normal q lo haga y no.es grave,pero o.eres manitas o son otros 300 e.

    Por km yo no lo.dejaría.de comprar,pero el.anunció ponía.200.000 no? Igual yo le ofrecería menos pasta.no era lo anunciado y son km.puede aguantar fácilmente 500.000 y más,pero tb puede aguantar menos.

    Te has fijado.en.como.gira la polea más baja.del motor( polea.cigueñal) ?es un síntoma de la salud del motor. Si gira lo más mínimo.excéntrico..alejate de ese coche por mucho q te guste.

    La.distri como.te dice gael.es "fácil" de hacer.y alguien con mañana te la puede hacer sin grandes líos al no.tener el.maldito.taco motor entre la correa. Por pasta puedes hacertelo a lo barato por unos 60 de materiales,poniendo sólo la correa y el PIÑON del.cigueñal,eso impepinable.los rodillos puedes aprovecharlos,malo será.

    Yo iría con 800 en el bolso,más no.y probaría el.coche en cuarta o quinta como te dije y me fijaria en como gira la polea. Con eso ya te aseguras el.90% de los quebraderos de cabeza q te pueden dar estos coches.

    Suerteee.

  9. #29
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    Haciendo caso a raitan lo e probado un poco a fondo se queda un poco perro xk nunca le habian achuchado al coche e preguntado lo del turbo y nunca lo han limpiado aparte de que la bomba del agua no la habia cambiado asi que aunque me habia entrado por los ojos e pensado con la cabeza y no lo compro mejor curarse en salud no vaya a ser que salga rana seguiremos buscando jeje parece esto una telenovela gracias raitan x el consejo

  10. #30
    Raitán
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    Bien hecho tío.no te arrepentirás. "mucha" pasta pa ese estado y mantenimiento.te has ahorrao movidas fijo.
    Animo.tío,es.difícil dar con uno bueno.no desanimes.

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