Fallo en Transponder o en inmovilizador?

[audifono]

Hola, hace como unas semanas me empezó a a aparecer el testigo del inmovilizador y para que me arrancara el coche tenia, que sacar y meter varias veces la llave, aunque veces a la primera o segunda vez arrancaba.

Hoy me dio por desmontar la llave y echarle 3-EN-UNO Profesional que es un limpiador de contactos dieléctrico, la llave tenia oxido y lo que creo que es el Transponder que lleva como una bombilla delante esta roto, pues despues de hacer esto, el coche no me arranca, lo intente millones de veces.

Luego de esto pasé el VAG Com y me sale lo siguiente:

Monday,30,June,2014,22:41:22:32264VCDS Version: Release 11.11.3
Data version: 20120401






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Chassis Type: 8L - Audi A3/S3
Scan: 01 02 03 08 15 16 17 22 35 37 45 55 56 57 75 76

Mileage: 134630km/83655miles
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Address 01: Engine Labels: 038-906-018-AGR.lbl
Part No: 038 906 018 A
Component: 1.9l R4 EDC 40SG 1001
Coding: 00002
Shop #: WSC 06313
VCID: 142DA2896460AE9


1 Fault Found:
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-10 - - Intermittent
Readiness: N/A


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Address 17: Instruments Labels: 8L0-919-xxx-17.lbl
Part No: 8L0 919 860
Component: AB-KOMBIINSTR. VDO D07
Coding: 00140
Shop #: WSC 72354
VCID: F5EB7F0DCFDA971


Subsystem 1 - Part No: IMMO
Component: IDENTNR: AUZ7Z0T0037971
IMMO-IDENTNR: AUZ7Z0T0037971


1 Fault Found:
01176 - Key
07-00 - Signal too Low


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Address 35: Centr. Locks Labels: 8D0-862-257.lbl
Part No: 8D0 862 257 B
Component: ZV-Pumpe, Funk D16
Coding: 14913
Shop #: WSC 06435
VCID: 2C5D1A69DC10169


No fault code found.


End ---------------------------------------------------------------------

[audifono]

Adjunto foto del estado de la llave, lo que está en rojo es el Transponder Chip o es lo que está justo al otro lado a la derecha como un trocito de plástico?

si está estropeado y hay que cambiarlo, basta solo con remplazarlo o hay que casarlo con el cuadro, o hay otro tipo de procedimiento?


Me urge mucho, Gracias!


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[Vanir]

La foto no se ve muy bien, pero yo duria que lo que has marcado es la bombilla y que el transpondedor es el pedacito de "plástico" negro del otro lado.

Para cambiarlo tienes que casarlo con el inmobilizador del coche.

[audifono]

Hola Vanir, gracias por contestar!

Si haces click en la foto se te abre en otra web y se ve más grande. Yo tambien creo que el chip es el plastiquito se y que lo que rodee con el circulo es la bombilla, lo que pasa es que busque en google imágenes del transpondedor de mi coche y sale algo parecido a una bombilla a ver si subo unas fotos.

De todas formas viendo los datos del autoescan que hice con el VAG COM, crees que pueda ser por el transpondedor?

[codi31]

Yo directamente te recomendaría cambiar ese mando (esta oxidado) y tarde o temprano volverá a fallar, y si no es el inmovilizador el que falle y no permita el arranque, sera el modulo confort y no te abrirá a distancia. Como he dicho, yo compraba un mando nuevo entero (en este foro se venden) viene mando + transponder virgen, y luego coges el espadín de tu mando actual y lo pones en el nuevo y listo, tienes un mando en condiciones.

Y si, el problema es del mando (manda señal baja) y si la bobina lectora del inmovilizador que va en el clausor no lee bien el transponder, no arranca el coche, y dudo que lo lea bien, porque seguro esta oxidado, y mas viendo el estado del mando en general.

[Vanir]

Esa llave no tiene mando codi31.
La pila es de una linterna que lleva integrada.

[codi31]

Esa llave no tiene mando codi31.
La pila es de una linterna que lleva integrada.

Curioso cuanto menos, no me fije, vi pila y no vi mas..

[audifono]

Buenas de nuevo, aun no he solucionado el problema, al día siguiente lo logre arrancar, pero ya aveces estoy mas de 15 minutos para arrancarlo. He ido a un sitio donde hacen llaves y hasta tienen diagnosis y te miran el fallo, me dicen que les deje el coche todo un día para ver lo que es, me dicen que de antemano son 85 euros por hacer una copia de la llave, si fuera solo eso pues bien, ahora, si hay que cambiar algo más, el inmovilizador el cuadro, antena etc, de cuanto dinero estamos hablando aproximadamente como máximo?

PD: Sí, es una llave normal y la pila es de la linterna.

Gracias por vuestra ayuda.

[Vanir]

Si hay que cambiar cosas podemos hablar de una cantidad de dinero bastante alta.
Al Felicia de mi madre le pasaba lo mismo, acabó por ser un fallo intermitente de algún elemento del inmovilizador y optamos por anularlo.

[audifono]

, cuanto de alta? no se puede poner cosas de desguace? la verdad no controlo nada sobre este asunto, no se si se puede poner un inmo del desguace y casarlo con el cuadro o a llave, ni los precios que rondan nuevos o de segundamano....