Ayuda! Como comprobar circuito gasoil/bombas/inyectores en ARL??

[rasel]

Buenas!

Como algunos ya sabeis he restaurado un Golf 4 4motion con codigo motor ARL y creo que lo unico que no hemos substituido ha sido todo esto del circuito de gasoil, bomba alta presion etc.

La tandem estaba vien pero comprovare de nuevo.

y la bomba de alta presion que va pegada al bloque, como se puede comprovar? Vagcom o manometro como la tandem? A que presion va? Mucha no?

El coche anda mucho mucho menos que un sdi, en 2a se muere en ligera subida y solo salta error de que el turbo no llega a la presion demandada.

El tacto del gas a relenti ya se be enseguida que esta muerto/ahogado etc etc, antes dandole medio cm al gas tenia mucho nervio y ahora dandole 2 segundos a fondo solo sube hasta 2000rpm y tienes que aguantar mucho para que sube a 3/4000rpm...

He cambiado todos los tubos de vacio, de ic etc, turbo nuevo y motor rectificado, todo nuevo...

Muchas Gracias por vuestra ayuda!!

Saludos

[zx10]

Buenas!

Como algunos ya sabeis he restaurado un Golf 4 4motion con codigo motor ARL y creo que lo unico que no hemos substituido ha sido todo esto del circuito de gasoil, bomba alta presion etc.

La tandem estaba vien pero comprovare de nuevo.

y la bomba de alta presion que va pegada al bloque, como se puede comprovar? Vagcom o manometro como la tandem? A que presion va? Mucha no?

El coche anda mucho mucho menos que un sdi, en 2a se muere en ligera subida y solo salta error de que el turbo no llega a la presion demandada.

El tacto del gas a relenti ya se be enseguida que esta muerto/ahogado etc etc, antes dandole medio cm al gas tenia mucho nervio y ahora dandole 2 segundos a fondo solo sube hasta 2000rpm y tienes que aguantar mucho para que sube a 3/4000rpm...

He cambiado todos los tubos de vacio, de ic etc, turbo nuevo y motor rectificado, todo nuevo...

Muchas Gracias por vuestra ayuda!!

Saludos

Un motor ARL es un inyector bomba y no tiene ninguna bomba de alta presión pegada al bloque, simplemente va la bomba tandem que da 7 o 7.5Bar no recuerdo.
Ya tienes otro post con el mismo tema, asi que no veo el porqué no seguir en aquel la evolución del caso y abrir otro nuevo

Sin contar con que te limitas a decir simplemente que es todo nuevo, y no meter un vag com, y aportar algun autoscan, o algún log o algo....la gente te ha intentado ayudar, pero si no das datos ni nada, pues la gente simplemente deja el post..

[kloki28]

revisa aforador, lo mismo tiene mas mierda que el palo de un gallinero ..........