electrovalvulas n75 y n18.. !! breve duda..!!

[Pandereta]

Que avería te marca el Vag-Com?? para saber si funciona correcta la N75 en el lugar de la N18 (LOG) y un test a la N75 para ver los % de trabajo (etc..) salu2

Hola la N75 es correcta ya que tengo 2, y una de ellas esta puesta en la N18, el fallo que me marca es circuito abierto y fallo intermiente, vamos que no funciona.

[JoeDalton]

Yo recientemente he comprado una N75, y la N18 que tengo está en las últimas, he puesto la N75 vieja que he reemplazado y no me marca ningún error Vag-Com. Eso sí, en cuanto pueda compraré una N18 nueva.
De hecho para muestra el test de la EGR, me estaba marcando 450, tras poner la N75 en su lugar me marca un valor de 300.

Mis referencias son:
N75: 1H0906627A
N18: 1H0906627

La nueva N75 mi ref es: 1H0906627A también.

Saludos

[codi31]

Hola la N75 es correcta ya que tengo 2, y una de ellas esta puesta en la N18, el fallo que me marca es circuito abierto y fallo intermiente, vamos que no funciona.

Y probaste a borrar esas averías?? lo mismo son producto de haber intercambiado las válvulas..

[Pandereta]

Y probaste a borrar esas averías?? lo mismo son producto de haber intercambiado las válvulas..

Si claro, las he intentado borrar un par de veces y nada, yo doy por hecho que esta bien conectado. Montare la n18 y listo,

[codi31]

Si claro, las he intentado borrar un par de veces y nada, yo doy por hecho que esta bien conectado. Montare la n18 y listo,

Pues a ver si con la N18 no da avería, ya comentaras.

[ignagon]

Saludos, yo he abierto varias N75 y N18 con las referencias que se han dado y puedo decir que no son exactamente iguales como es lógico (diferente referencia),
la diferencia entre ambas consiste en que la N75 el tubo interno por donde entra en vació es del doble de diámetro que el de la N18, el resto son iguales.
Entiendo que poner una N75 en lugar de de la N18, no debe de haber problema y si los hay estos no son apercibidos, pero si ponemos la N18 en lugar de la N75, puede verse limitado el vació que llega al pulmón del tubo y este actuar mas lentamente aunque no nos de error.
En cuanto el error que le da a Pandereta de circuito abierto, este puede ser debido a mal contacto del conector, cable roto o en corto o la bobina de la electrovalvula cortada, si mides la resistencia con un polimetro esta debe de ser en torno a 16 ohmios

[Pandereta]

Hola. me han pedido por M.P que deje las referencias de las electrovalvulas utilizadas. Son para un AVF...!
e aqui...

N75 comprada en 2013 supongo que todavia en vigor;--->1k0906627E
N18 origen año 2002 desactualizada ( si la comprais nueva el cocesionario te da la nueva).---> 1j0906627

ya contare cuando ponga la N18 y la compatibilidad de una N75 del 2002 en puesto de la n18..


saludos

[codi31]

N75 comprada en 2013 supongo que todavía en vigor;--->1K0906627 E

Esa referencia se sigue vendiendo, pero es la referencia que peor regula el turbo en los 1.9

[Pandereta]

Esa referencia se sigue vendiendo, pero es la referencia que peor regula el turbo en los 1.9

pues no me extraña. llevo reloj de presion y da unos picos de 1,5bar... tebgo k montar la boost valve..!!

saludoa

[codi31]

pues no me extraña. llevo reloj de presion y da unos picos de 1,5bar... tebgo k montar la boost valve..!!

saludoa

Dicen que cuando el río suena agua lleva, y si suena con esa referencia, es que es verdad..jejeje