Lo ideal es rellenar con el mismo aceite que usa o por lo menos la misma especificación, una botella de litro para rellenar repsol 50.501 no creo que salga por más de 12€ en una gasolinera que es donde estará más caro y lo tendrías para bastante tiempo, pero si lo rellenas con el esso no creo que pueda pasar nada.
Yo personalmente soy bastante escrupuloso en este aspecto y no rellenaría con otro aceite a no ser que fuera imperativamente necesario.
El nivel correcto yo lo interpreto de la siguiente manera: que esté en la parte más alta dentro de la zona rallada, si está por encima y antes de la curva: exceso tolerable aunque conviene extraer aceite y si está por encima de la curva: exceso no tolerable es necesario/obligatorio extraer aceite para evitar problemas. Con respecto al mínimo jamás debería bajar de la zona rallada.
Como experiencia personal y comentado por más personas es que si el nivel sobrepasa la zona rallada, hay una ligera falta de potencia, es casi mejor llevarlo un poco bajo.