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Tema: Ñic ñic muy molesto en rueda delantera Golf 4

  1. #1
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    Predeterminado Ñic ñic muy molesto en rueda delantera Golf 4

    Hola!!

    Resulta que al rodar, la rueda derecha delantera hacia un ñic-ñic-ñic muy muy molesto, total revisé los discos, y estaban para cambiar junto con las pastillas, estaban realmente mal.
    El ruido al frenar, se va amortiguando y a la vez que ejerces más presión sobre el pedal de freno, el ruido desaparece.

    Blanco y en botella pensé, total, discos y pastillas nuevas y a los 50 metros, arranca el ruidito de las narices y con el mismo síntoma.

    Eché un vistazo a ver si la grapa que va a presión de la pinza era la responsable, pero no, he levantado el coche y he girado manualmente la rueda y se puede apreciar pero no su procedencia.

    En fin, a ver si alguien ha tenido alguna experiencia similar, he hecho 100 kms, y sigue igual.

    Un saludo!!

  2. #2
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    Que tal esta la copela?

  3. #3
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    Hola compañero, mira las abrazaderas del fuelle. Que a veces se sueltan o se rompen y giran sobre el palier haciendo un ruido metalico como a campana.

    Un saludo.

  4. #4
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    Silent block de los trapecios, ¿como están? mira a ver si hay mucha holgura.

  5. #5
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    O rodamiento...



  6. #6
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    Rodamiento.

  7. #7
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    Si fuese tema de rodamientos, el ruido sería como un gruñido constante, que aumentaría de intensidad con la velocidad.

    si te suena como a cama vieja, especialmente cuando vas por suelo irregular o giras el volante, puede ser la articulación de la dirección de ese lado, que va junto a la rueda (no recuerdo el nombre que tiene).
    A mi me pasó en mi Ibiza, en el mismo lado que a ti. Va cubierta con un guardapolvos que va sujeto con una arandela de presión. En el conce me dijeron que podía cambiarla, pero que acabaría sonando tarde o temprano otra vez, ya que el diseño de la misma según me dijeron, hace que la grasa que tiene se escurra y se seque en las partes que rozan.
    En otro taller de barrio me dijeron que con cuidado podía intentar quitar la arandela de presión para mover el guardapolvo, y luego ponerle grasa de litio y volver a colocar el guardapolvo. Me costó quitarlo , y más ponerlo, pero pude hacerlo. Y fue mano de santo.

    Cuando lo hice giré el volante un par de veces y ya empezó a sonar menos; luego salí con el coche a dar una vuelta y durante un par de minutos el ruido se fue haciendo cada vez mas imperceptible hasta que dejó de oírse.
    No volvió a sonar jamás.
    Última edición por pablo73; 08/08/2014 a las 08:29
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  8. #8
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    Los rodamientos empiezan por un inapreciable ñic...



  9. #9
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    Yo estoy con Luisete, cuando un rodillo del rodamiento se jode hace ñic solo cuando hay carga sobre el o cuando rueda sobre la muesca que tiene el rodillo y por eso es intermitente, luego ya se deforma y ya no gira nada y tenemos el zumbido

  10. #10
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    Cita Iniciado por Alo Ver Mensaje
    Yo estoy con Luisete, cuando un rodillo del rodamiento se jode hace ñic solo cuando hay carga sobre el o cuando rueda sobre la muesca que tiene el rodillo y por eso es intermitente, luego ya se deforma y ya no gira nada y tenemos el zumbido
    Yo he sufrido el problema en dos ocasiones, las dos en las ruedas delanteras: en ambas el ruido era el mismo. Comenzaba como un zumbido muy muy leve, que se producía sobre todo al girar sobre esa rueda, y al poco tiempo se iba aumentando , sonado casi siempre y cada vez más desagradable. Nunca como el 'ñic' que comentáis.
    Saludos!
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