Iniciado por
alberto_amc
Y yo sin ver este coche... felicidades pues lo tienes muy bonito y cuidado.
Respecto a la distribución, en mi A4 1.8t son cada 180.000 kms, y fijo que para tu golf es igual... Si quieres cuando llegue a casa lo confirmo en autodata.
Respecto a los silentblocks, yo a mi León I (que es igual en ese sentido a tu golf) los cambié en Palencia, en Gti Power. Los puse de la marca Powerflex, los morados, que son de poliuretano y aunque son más caros tienes garantía de por vida ya (los de serie cada 2 años están para tirar, y como pongas metalcaucho alias "mierdalcaucho" no te durarán ni 6 meses....).
Te recomiendo que montes también los de la barra estabilizadora, las bieletas y el taco motor trasero o dogbone.
Es una inversión para toda la vida, y te cambian "muy mucho" el tacto, comportamiento y frenada del coche. Yo elegí powerflex pero hay más marcas que fabrican silentblocks reforzados para nuestros coches, míratelos.
Por lo demás, te animo a que sigas mejorando el golf, y llegado el momento, yo que tú me plantearía reprogramarlo... no sabes lo que cambia el coche hasta que no lo pruebas; con "cuatro" chuches contadas puedes dejar ese golf a la altura del apellido Gti que lleva (bajo mi punto de vista de serie es muy descafeinado para ser considerado un Gti).
Un saludo
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