CitarEl circuito puede tener alguna fuga de gas
Problemas con aire acondicionado bora tdi
Hola a todos los compañeros del foro, como bien dice el titulo tengo problemas con el aire acondicionado del coche y me trae por la calle de la amargura, no quiero ser pesado pero quiero tratar de contar como empieza la historia.
Al empezar el calor y empezar a usar el aire del coche me di cuenta que enfriaba muy poco y eso que apenas empezaba el calorcito , pues bien aprovecho y voy al aurgi a recargar el aire ya que pensé que le podía faltar gas, una vez que ya estaba recargado y según la maquina no había fugas y quedo cargado perfectamente pues procedemos a probar el aire y se sentía que enfriaba como el primer día, pues nada me voy tan contento y llego a casa que esta al lado del aurgi y a las pocas horas al irme a currar noto que el aire vuelve a no enfriar😱 y me empiezo a preocupar nuevamente.
Al dia siguiente vuelvo al aurgi y me recargan otra vez ya que pensé que recargaron mal y volvió a enfriar perfectamente, pero a las pocas horas otra vez lo mismo y vuelve a enfriar menos.
le comente a un amigo mi problema y me recomendó un taller para llevar el coche, lo primero que me dicen en el taller es que las recargas del aurgi no valen para nada en pocas palabras e insisten en recargar nuevamente, y otra vez mas de lo mismo me voy con el coche enfriando y a los 12km aproximadamente vuelve a enfriar menos como siempre.
vuelvo al taller y me dicen que deje el coche😩 , pues nada dejo el coche y luego me llaman diciendo que es el compresor que deja de comprimir y no trabaja, solución que dan es cambiar el compresor y listo, la verdad que no estoy muy convencido de ese pronostico por lo que me asaltan un montón de dudas , me pregunto si puede ser alguna otra falla que hace que el compresor no funcione bien ya que no me explico porque enfría bien cuando le recargan y luego deja de enfriar.
Así que esta es mi historia, perdonarme por el tocho 😰 pero cuento todo porque creo que así es mas fácil para todos opinar al respecto.
gracias a todos de antemano, espero que se animen a ayudarme y a participar en este tema.
Un saludo.
El circuito puede tener alguna fuga de gas
Vw Bora TDI ARL TLR 190Cv 410Nm 310.000km e subiendo
Pero...por que te lo recargan una y otra vez???
Hola compañeros, gracias por responder.
Según la maquina del aurgi donde fue recargado dos veces no detecto ninguna fuga , en la del taller tampoco y por eso el coche fue recargado dos veces en el aurgi y una en el taller ya que ellos insistían que las recargas del aurgi por el precio que piden no son correctas, y luego al llevarme el coche del taller después de haber sido recargado y enfriando luego a los 12km aproximadamente empece a notar que enfriaba poco otra vez.
No se si esas maquinas son fiables con respecto a detectar fugas pero según el resultado final de todas las recargas no había fugas.
Lo raro es que el coche recién recargado enfriaba y luego dejaba de enfriar aunque no se si un compresor averiado al ser recargado enfría y luego ya no, la verdad que me vuelve loco este tema ya que no se que pasa.
Sigo sin solucionar el problema habiendo pagado recargas para nada.
Saludos.
Lo que no entiendo...es por que si no tenia fugas...el gas sigue dentro...te lo volvian a cargar... y en el otro taller lo mismo...
Yo tampoco entiendo, lo primero que les dije fue que ya lo habia recargado antes dos veces en el aurgi y ellos solo decian que esas recargas del aurgi por ese precio que tienen ahora de oferta no valen para nada, asi que ellos recargaron y me llamaron diciendome que el coche enfriaba.
Fui a por el coche y efectivamente enfriaba muy bien, pago la recarga y me voy y a los pocos kilometros otra vez dejo de enfriar.
Luego fue cuando lo lleve otra vez para dejarlo y ellos me llamaron diciendome que es el compresor que deja de comprimir y que hay que cambiarlo.
Por cierto esta es la maquina con la recargan en el aurgi.
Donde lo llevastes por segunda vez?? Yo creo que te querian cobrar la carga si o si...asi que...deberian devolverte el dinero por que estas igual que cuando fuistes pero con unos cuantoa euros menos...lo del compresor te lo tenian que haber dicho al principio..y si no quieren hoja de reclamaciones
Eso ya lo he pensado pero al ser un taller recomendado por un amigo me da apuro ir a liarla, de todos modos mi gran duda es como es posible que justo cuando le recargan enfria y luego al rato deja de enfriar, es un misterio.
Ah, lo lleve a un taller que esta en canillejas que se llama "taller sicilia".
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