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Senior Member
No! No hay manera de que se apague el testigo. Aunque tiene aviso aparte, comprobé el liquido de freno, comprobé que la bolita haga su trabajo, simulé que no tiene liquido y el aviso rojo y el sonido saltaron (para asegurarme que no viene de por allí). El escan de errores sale limpio, limpio: sin errores. Así que, no me quedó otra que entrar con el VAG y anular el aviso, recodificando.
Pero mi duda sigué: y si ahora la centralita mide la resistencia (por decir asi), y salta el aviso, cuando el cable esta punteado o desenchufado? Como tanto han evolucionado las cosas, es mas dificil de engañarla!
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