CitarBuenas hay alguna manera de poder ver las fotos del post?
Se han borrado todas las imágenes, no tendréis un pdf por casualidad
Buenas hay alguna manera de poder ver las fotos del post?
Te contestó alguien?
Te lo subo en un PDF...
Editado: nuevo link permanente
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Última edición por J&M&F; 09/01/2021 a las 16:15
Hola, ¿podrias subirlo de nuevo? pone que no está gracias de antemanoIniciado por J&M&F
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Última edición por J&M&F; 09/02/2020 a las 14:57
mil gracias!!!
Diossssss te como la ******. Me he leido el post entero esperando que alguien lo hubiera convertido en pdf, y aqui esta!!!!!. Llevo un mes dandole vueltas al asunto de que no me va la calefaccion de mi nuevo golf 4, y por fin veo la solucion, y no solo eso, entiendo el sistema y se donde buscar. El vagcom me daba el fallo de n71, hoy he desmontado y esta roto, y lo he pedido, esperando que fuera eso, pero evidentemente no es eso, es el v68, se ha quedado en modo frio. Lo cojonudo es que el vagcom no dice nada de ese, solo del v71.
Estoy por comprarlo del tiron antes de desmontarlo, pero no tengo la referencia, alguien la tiene?
O al no tener fallo en vagcom, podria ser la sonda de temperatura interior? Cuando pongo el clima durante unos segundos echa calor, y poco a poco va pasando a frio, que opinais?
Tengo un tema propio con varios fallos de mi coche, y he respondido ahi con las actualizaciones sobre el tema calefaccion, pero lo pongo aqui tambien por si acaso:
Bueno, pues actualizo, tema calefaccion. He sacado todos los pasticos de debajo del salpicadero para sacar el servo que cambia de frio a calor, y funciona perfectanente. El motor se mueve al pasar de frio a calor. Tambien he movido la palanquita manualmente y se nota de sobra que la compuerta se mueve y que el flujo de aire cambia radicalmente. Lo unico raro que noto es que al pasar a aire caliente sale menos flujo que cuando sale frio, bastante menos. Ya nose por donde tirar. Lei algo sobre una espuma que se rompe y se va por los conductos, si que esta rota porque a veces sale algo por las rejillas, y por las frontales veo trozos ahi dentro. Podria ser que al soltarse se hayan quedado tapando el radiador y no deje que pase bien el aire? Por eso sale poco aire y ademas poco caliente?
O puede que todo sea el servo v71 del intercambiador que con la calefaccion siempre hace recirculacion automatica y se ha quedado cerrada y por eso no pilla aire y no se calienta?
Mañana cuando ponga el v71 y lo pruebe sacare conclusiones.
Otro dato, el radiador lo he comprobado y funciona. Limpie el circuito completo de refrigeracion, incluidos los tubos de la calefaccion, y entraba y salia agua por ambos sin problema. Ademas he medido temperatura de salida y entrada y hay una diferencia de unos 13 grados, que para no estar calentando el aire es bastante, osea que el agua circula sin problemas.
Una ayudita por favor, me tiene loquisimo el tema este
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