Duda con hacer gráfica.

[damonzito]

Jose R, ya que veo que tienes etka.

Podrias decirme que referencias puedo buscar para mi colector de admision?
He encontrado uno de metal a muy buen precio, la referencia es 03G-129-711-AR, pero el vendedor me dice que los que son compatibles con el mio son :03G-129-711-AF/AP/AS

Alguien puede orientarme por favor?

[José R]

Muy buenas,

Lo primero ponerle la foto a Raitán para que vea donde va situado el pulmón del que nos estamos refiriendo.



Y ahora con lo de las referencias.

Como ves hay dos direferentes dependiendo del año del coche.

La primera, la terminada en G fue sustituida por la terminada en AR.

La segunda, la terminada en AF fue sutituida por la terminada en AP, que a su vez fue sustituida por la AS.

Y para que te hagas a una idea, nuevo vale 560e.

También he puesto la referencia del pulmón ( cápsula de depresión)



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Pero lo que yo probaría primero es el pulmón, comprobando a ver si aguanta el vacio, ya que es lo más fácil y barato de cambiar.

Un saludo

[damonzito]

Pero José, la acabada en ar y G se puede montar en el seat leon Fr 170 BMN..???
Más que nada por que la que yo llevo en plástica y esa metálica y no se si serán compatibles.
La AR la tengo localizada por 159 y por ese precio si me sirve la compraría.
Pero no se si alguien sabe esto a ciencia cierta?

Enviado desde mi Nexus 5

[damonzito]

Este es finales 2007.

Enviado desde mi Nexus 5

[José R]

Tendrías que mirarlo por el numero de bastidor.
Si te fijas en la foto de las referencias de los colectores, el primero es para los números de bastidor hasta los que comienzen por ese número ( 1P-7-048 328*)
Y el segundo es para los posteriores.
Así que mirando tu número de bastidor sabrás cual es la referencia correcta ó si miras la referencia del que llevas puesto sabes las referencias que son compatibles

[damonzito]

José te he enviado un mensaje con el número.

Enviado desde mi Nexus 5

[José R]

Según he visto te pertenece la terminada en AF, así que sólo te valen las compatibles con ésta.

[damonzito]

He hablado con un chico de otro foro y me confirma que la acabada en G y ar es compatible solo que no sabe si la egr encajará porque el soporte es distinto.
Pero he mirado el soporte y los tornillos parece que encajan. Solo parece que el soporte es más grande hacia la derecha, no se porque.

Enviado desde mi Nexus 5

[damonzito]

Señores, sigo dandole vueltas hasta que compre las piezas necesarias.

Es posible que porque, el pulmon ese este rajado por dentro tenga una fuga de aciete que me llene el alternador , y la tapa de la distribucion, la varilla del pulmon hasta el colector, tiene motas hasta la botella de anticongelante?
Es que las fotos que he visto de los pulmones estos rajados no hacen que se te llena de aceite tanto...
Desde luego no creeis que es mas posible que sea una fisura en el colector o la junta estropeada?
Los dos circulos de la imagen estan llenos de aceite.

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[José R]

Pero tienes el pulmón roto? Lo as comprobado?

Limpia y mira a ver por donde está la fuga.