El mio es un 140 cv dpr cr con codigo motor cbab creo.
No se que código de motor es el mío es cuestión de mirarlo pero me dio ese precio si se podía a ser por la entrada de diacnoci si avía que abrir centralita ya avía que mirarlo.
El mio es un 140 cv dpr cr con codigo motor cbab creo.
Hola, tengo intención de anularle el dpf y la egr a mi coche, el mio es un Skoda Superb II 2.0 tdi pd dpf de 140cv matriculado en noviembre de 2009, motor BMP. Es el modelo con inyector bomba. La duda es si pasará mas tarde itv por el tema de las emisiones.
Sabeis algo sobre esto?
Última edición por tykrit; 23/01/2015 a las 20:45
El mio es injector bomba tambien , motor bmn, y pasa la itv tranquilamente , los IB, creo que son todo Euro4 , asique sin problemas, de todas maneras solo miden opacidad, y si la repro esta bien echa , no vas a tener problemas.
SKODA OCTAVIA RS TDI 9/2008
Siempre te recordare ......
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Yo lo quiero re programar a 170cv o 180cv pero tengo una duda como le puede afectar la repro a la caja dsg
por el tema de los embragues y bimasa
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Muy completo, pero siempre se le pueden poner cosas....
De momento; enganche remolque, porton trasero electrico, camara asistentes, cuadro 3D , 7 plazas, cortinas puertas traseras, TPMS directo, recomendación de pausa, pilotos traseros led con 2 antinieblas, espejos con intermitentes dinámicos
En proyecto; pedal virtual (se resiste), side assist, acc
Yo no tengo dsg ni dpf pero pasó itv sin EGR y sin catalizador sin problemas...llevo ya varios años a si y nunca jamás ni una pega.
enviado desde HTC
Passat Variant higline 140cv - 198cv 420nm repro igornorro - EGR anulada - geometria turbo cerrada -catalizador off- xenon - lunas tintadas delanteras