Cita Iniciado por Drummer35 Ver Mensaje
Hola!

Si estás a punto de comprar ese Jetta, pero aún no lo has hecho, te recomendaría que no lo hicieras.

Tengo un golf 1.4 TSI y en 160.000 km llevo ya tres cadenas (la de origen, y dos más que le he cambiado).

Al principio ese sonido dura un instante durante el arranque, pero luego son varios segundos... y cuando la cadena está muy estirada, tarda incluso un minuto, hasta que el sistema coge bien presión de aceite, en desaparecer el sonido.

No es mal bloque, y tiene buenas prestaciones, pero si no puedes hacer el cambio de distribución tú mismo, yo huiría de este motor.

Las veces que la he cambiado, es una faena seria ya que no tiene marcas para su calado y demás. El sistema está mal diseñado y VW se lava las manos.

Para este motor no hay ninguna referencia nueva de cadena ni tensor.


Espero ser de ayuda con esta información,

Saludos!
Entiendo que ya ni estaras por el foro pero dos cuestiones.
La gente dice que el ruido puede provenir del variador de fase, q opinas?
En los 2.0 tsi hay forma de ver el estiramiento en VAGCOM atraves del canal 93, en el nuestro hay forma?
Gracias y un saludo.