Problemática con ventiladores de refrigeración en Golf mk4

[amiguete]

Muy buenas,
cojo poco el coche, pero ahora con el calor, he apreciado que el ventilador grande no lo he visto funcionar todavía, solo el pequeño (lado copiloto).
Hoy como tenía un rato, he bajado al garaje y he puesto la calefacción a máxima velocidad y tampoco se enciende, total, por probar he hecho lo mismo pero con aire frío y nada.
Yo pensaba que tendría que haberse puesto en funcionamiento, pero ahora dudo.
No tengo ningún cable para sacar corriente de la batería y probar sobre el conector de los electroventiladores ya que me imagino que la prueba que me aconsejaréis sería esa.
¿Qué puedo hacer para salir de dudas?

[Molas83]

Pero el coche se calienta en exceso?

[amiguete]

No, pero es habitual que cuando lo apago se quede el ventilador encendido.

[perezsapiens]

hola.
En principio. no te alarmes, si no se calienta en exceso .
Prueba a puentear el termocontacto. si funciona el circuito esta bien, solo habria que probar el termocontacto.
seria desconectando el otro electroventilador y rodar, siempre controlando la temperatura, que no suba en exceso, y ver que salta.
Normalmente, corregirme si me equivoco, algunos vehiculos con dos electroventiladores, uno arranca a una temperatura, y otro a una mayor, incluso hay termocontactos con dos contactos. No tengo claro que el tuyo sea así, a ver si alguien lo confirma.
Saludos

[Molas83]

Como dice perezsapiens, seguramente el otro ventilador solo salta en condiciones de mucha temperatura, por ejemplo si vienes de darle mucha caña y te paras en un semáforo un día de mucho calor.

[ruiz_17]

electroventilador muerto,

los ventiladores se arrancan los 2 por igual, en primera o segunda velocidad depende, si no enciende el electro grande es que esta averiado,

te lo digo yo que cambie el mio antes del verano,

[amiguete]

Hola ruiz, el cambio se componé del electroventilador y algun componente más? Más que nada porque el coche no almacena ningún código de avería y no se si algún relé o controlador puede también estar mal.
Un saludo

[ruiz_17]

Hola ruiz, el cambio se componé del electroventilador y algun componente más? Más que nada porque el coche no almacena ningún código de avería y no se si algún relé o controlador puede también estar mal.
Un saludo

no, hay que cambiar nada mas solo el electroventilador,
no genera averia en vagcom, es una averia de las que si no te das cuenta a tiempo el dia que necesites el electro no estarà y freiras el coche
yo lo cambie porque sali a probar mi coche y al levantar el capo me di cuenta de que el pequeño estaba a maxima velocidad y el grande no iba,
mi colega tiene un golf iv y cuando lo compro vimos que el electro grande tambien estaba roto, le dije que lo cambiase antes de que llegasen las calores,
le dio igual
mañana entra al taller... imaginate...


existe repuesto, se venden sueltos, de costar casi 400 euros el kit completo
a solo comprar el ventilador averiado y costar 120 euros como mucho

[tezeto]

Muy buenas,
cojo poco el coche, pero ahora con el calor, he apreciado que el ventilador grande no lo he visto funcionar todavía, solo el pequeño (lado copiloto).
Hoy como tenía un rato, he bajado al garaje y he puesto la calefacción a máxima velocidad y tampoco se enciende, total, por probar he hecho lo mismo pero con aire frío y nada.
Yo pensaba que tendría que haberse puesto en funcionamiento, pero ahora dudo.
No tengo ningún cable para sacar corriente de la batería y probar sobre el conector de los electroventiladores ya que me imagino que la prueba que me aconsejaréis sería esa.
¿Qué puedo hacer para salir de dudas?

no, hay que cambiar nada mas solo el electroventilador,
no genera averia en vagcom, es una averia de las que si no te das cuenta a tiempo el dia que necesites el electro no estarà y freiras el coche
yo lo cambie porque sali a probar mi coche y al levantar el capo me di cuenta de que el pequeño estaba a maxima velocidad y el grande no iba,
mi colega tiene un golf iv y cuando lo compro vimos que el electro grande tambien estaba roto, le dije que lo cambiase antes de que llegasen las calores,
le dio igual
mañana entra al taller... imaginate...


existe repuesto, se venden sueltos, de costar casi 400 euros el kit completo
a solo comprar el ventilador averiado y costar 120 euros como mucho

¡Buenas tardes!

Buscando resolver mi problema encontré este post y lo refloto a ver si me podéis confirmar el diagnóstico.

Me pasa como a amiguete, el ventilador grande de mi Golf 4 1.8T AUM parece que está más muerto que vivo. El otro día que hacía mucho calor llevaba el climatizador encendido y quedé parado en un atasco. Me di cuenta que la aguja de temperatura empezó a subir pero en cuanto eché a rodar, bajó a su sitio.

Luego mirando he visto que el ventilador pequeño funciona correctamente en sus 2 velocidades, pero el grande no le acompaña. Solamente parece revivir tras haberle lubricado el rotor y dado unos golpecitos en la carcasa. Pero no parece que la solución sea fiable porque no se le ve con el brío del pequeño y no arranca salvo que se le ayude.

Supongo que la solución sería la misma que se comentó: cambiar el electroventilador. Ahora bien, me podéis confirmar el diagnóstico y recomendar o desaconsejar alguna marca de electroventilador, por favor. Por lo que he visto en EKTA online la ref. para mi coche sería 6X0 959 455F

A ver si puedo resolverlo rápidamente y no se me estropean las vacaciones...

¡Muchas gracias!

[amiguete]

Gracias, la verdad es que he desconectado el electro y con el tester, midiendo en resistencia la conclusión es que el resistor está fundido. Gracias