Tráfico reduce los márgenes aplicados en los rádares
Septiembre suele ser considerado por muchos como el peor mes del año por dos razones muy importantes: el síndrome post-vacacional y la vuelta al cole de los más peques que requiere un desembolso importante en material escolar (además de separarse de ellos y que en algunos casos es traumatico). Por si esto no es suficiente, ahora la DGT ha decidido reducir los márgenes de sus radares para complicarnos un poco más las cosas.
Por supuesto siempre ajustándose a la legalidad, los radares de la DGT ahora podrán "extender recetas" a menor velocidad y por tanto aquellos a los que les pesa el píe derecho deberán tener un mayor control sobre el mismo. La modificación se ha realizado sin previo aviso y aunque repetimos es algo totalmente legal, habría estado bien que se hubiera informado a los usuarios con una nota de prensa representativa. Aunque muchos no lo sabían, realmente los ajustes se han ido efectuando poco a poco desde el pasado mes de julio y fue anunciado en una discreta nota emitida por la propia DGT y que pocos habrán leído.
A partir de septiembre prácticamente todos los dispositivos tendrán aplicado el nuevo margen de error. Aquellos usuarios que circulen en vías limitadas a 120 km/h deberán tener presente que los radares podrán multar a partir de 129 km/h y no los 131 km/h anteriores. En aquellas vías que tienen limitación a 50 km/h, los radares saltarán a 58 km/h.
Para evitar las sanciones lógicamente el único remedio existente es cumplir con los límites establecidos. Debido a una tasa de accidentes bastante desastrosa en 2014, con cifras peores que en el año anterior, estaba claro que la DGT tendría que mover ficha para intentar controlar la siniestralidad al volante y número de muertes.
Independientemente de que la noticia pueda no ser agradable para los usuarios, en Autoblog siempre aconsejamos una conducción segura y prudente, y la verificación del estado del vehículo.
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Yo he leído la noticia esta tarde y la verdad es que lo que me transmite es más de lo mismo.....recaudar más y más, buscar la vuelta de tuerca o el resquicio que permita hacerlo, siempre con el mínimo coste para el estado por supuesto y con un pretexto poco convincente, la seguridad.
La verdad es que me parece triste que para reducir la cifra que hemos tenido este año de víctimas en carretera solo se nos ocurra multar más....
Un saludo.
Toledo Magnus 1.9 TDi AFN 335.445 Km.
Creo que el margen en límite de 50 es menor todavía, a un taxista le llegó una multa por ir a 54 en una zona limitada a 50, en Perillo concretamente.
Edito: en Alfonso Molina, dirección entrada a la altura de Palavea, están llegando multas a 88 y creo que también de 87. De 88 conozco dos casos y el de 87 no lo sé con seguridad.
En fin, el día que sustituyan los radares por cámaras en los semáforos (para conductores y peatones) y mejoren la visibilidad en zonas peligrosas sí que habrá una mejora en la siniestralidad en ciudad.
Última edición por Molas83; 11/09/2014 a las 20:49
Nosotros somos seres racionales, de los que toman las raciones en los bares.
Yo tenia entendido que aqui en Cataluña no se aplica lo del 10% que se comentaba, si no el 5%.
Un saludo.
Enviado desde mi nube kinton TDi
Pues sinceramente me parece una vergüenza que siempre tengan que fijarse en los mismos para recaudar !!!
Mas vale perder un minuto en la vida, que la vida en un minuto.
Passat TDi 170 Repro
Q dejen de gastar.dinero.en.radares cuando ya no.corre ni el tato.( ni un 0,5% de los.coches.controlados.excede.merece la pena el.gasto?) y q reparen.carreteras.q.dan pena verlas y eso.si q genera accidentes. Q.desbrocen secundarias,pongan protecciones a los quitamiedos...multen a los q se pegan y no respetan diatancia.seguridad,y a los q prefieren no pisar una continua a rebasar a mucho menos del.metro y medio legal cuando vas en bici...etc.
Seguridad? Les importa bastante poco.lo importante.es implantar un nuevo impuesto"indirecto".
Última edición por Raitán; 12/09/2014 a las 10:45
Big (12/09/2014)
Estoy contigo.Iniciado por Raitán
Enviado desde mi nube kinton TDi
Pues vaya tela, según tenia entendido iban a aumentar en ciertos tramos a 130km/h...
Una cosa es aumentar la velocidad máxima de la vía y otra el margen "de cortesía" del radar.
Existen tres tipos de personas:
Las que saben contar y las que no.
D.G.T= Dirección General de Tributación ( el caso es recaudar, y que paguemos los de siempre ).
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