Tráfico reduce los márgenes aplicados en los rádares

[Vanir]

Ya entre en la página de la dgt, pero me deriva a una empresa privada que se dedica a los recursos de estas, lo he mirado por encima, pero por lo que leí, solo te avisan si te han publicado en el BOE, vamos que si no dan contigo.
120?? Me parece tela de margen y más con los tiempos que.corren, pero ojalá jeje gracias y un saludo.

Si tienes certificado digital vas a la web de la dgt y entras en el apartado de pago de sanciones, ahí te deja ver las sanciones que todavía no te han sido notificadas por correo.

Sobre el margen del radar, te han dicho 120 porque esa es la velocidad máxima que se puede alcanzar para adelantar.
Pero si el radar es movil y ya estabas en tu carril cuando te pillaron te pueden multar igual

[Vanir]

Y tengo yo una pregunta no se supone que el marcador marca unos km/h de mas?
Un saludo.

Enviado desde mi nube kinton TDi

Se supone, pero no pasa ni en todos los coches ni en la misma proporción.
Siendo un VAG yo diría que 110 de marcador son fácilmente 104 a 106 reales, quizás la suma resultante del desfase del marcador y el margen de error del radar sea suficiente para que no llegue la multa.

[serpasoria]

No lo sé seguro ,pero entre el error del tacografo y el margen que te da el radar , lo mismo te has escapado , aunque a lo mucho serán 100 sin puntos , y si pagas pronto 50 euros , y luego no es por recaudar , si mira lo fácil que te lo ponen para que pagues .....

Serpa

[ansel]

Pues no me deja.entrar en la web, me saca fuera o me pone página no segura y me pone un muňequito vestido de policía, jajaj. Muchas gracias por vuestras respuestas.

[j@calles]

... creo que tienes que instalar un certificado de seguridad de la propia página.

El navegador te dice que la página no es segura, que tienes que añadir una excepción (o algo parecido).

Enviado desde Note 3 usando Tapatalk Pro

[Txispa]

Siempre pensando en nuestros bolsillos...

[javinimi]

Puro afán recaudatorio.... al final con tanto miedo a las multas uno no puede ni conducir tranquilo. Y cuanto más miedo más despacio se conduce y menos multas. Pero los accidentes seguirán siendo los mismos puesto que la mayoría de los radares no están en puntos negros, de hecho, muchos están en autovías en zonas sin aparente siniestralidad.