Tienes razón se me olvidaba del 4o
Gracias compañeros, lo he revisado hoy, he dejado el timing en 50 por falta de tiempo, hay que ser preciso, jeje y la corredera como estaba, por consejo vuestro, la cosa que cuando he sacado la tapa de distribucion he visto un poco destensada de su marca la correa,la he aliniado y se a ido el ruido raro
lo de los inyectores no loentiendo muy bien , si el unico que lleva cable es el inyector 3, sdos y gracias
Eh??Aflojaste el tensor y lo apretaste mas sin calar ni nada?Iniciado por E30passion
Miraste el tensado EN EL PUNTO de calado del motor?Si lo miraste en cualquier punto, varia la compresion y unas veces esta mas tensado y otras menos segun el momento de la distri en el q hayas parado eh?Ojo a eso.
El cable q ves del inyector 3 es el sensor de alzada de aguja, q solo lo lleva ese.
E30passion (20/09/2014)
Osti, pues no habia caido en eso, tienes toda la razon, lo pondre en su punto y mirare que tal esta, un saludo y gracias
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