CitarHola Karnas y Bienvenido!!
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Saludos
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Karnas,tengo.4 muelles.de Ibiza gt TDI de serie en venta,supongo.q serán los.mismos.q.los.del.golf.si los necesitas ya sabes.
En cuanto a lo de la Ecu, aqui te dejo el manual de taller del ibiza/cordoba 1z. Supongo q las ecus seran identicas:
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Última edición por Raitán; 23/09/2014 a las 10:56
Muchas gracias Rai, el Pin que tenia doblado correspondia a un diodo que va sumergido en la tapa del deposito de gasolina de debajo de los asientos, para leer la temperatura.
Ya tengo solucionado el tema del arranque, tras muchos quebraderos de cabeza a si que ahora me queda tema muelles.
Tambien he solucionado todos los fallos, el tubo de vacio del map a la ECU que estaba cuarteadisimo y el sensor de temp. refrigerante g62.
Ayer intente hacer un log, pero por los alrededores de casa no tengo sitio suficiente para acelerar en 4ª hasta zona roja a si que el log que saque es una autentica birria.
Por lo demas, mire el timing en y oscilaba entre 82-85 pasando por alguno intermedio. Quiza algo adelantado? Que pase por muchos puntos puede indicar algo de holgura en polea Cigüeñal verdad?
Rai, mandame un correo a karnas @ gmail.com y hablamos de los muelles aunque ye he fichado algunos en milanuncios.
El.sensor.de.temperatura de gasoil no va en.el.aforador,sino.dentro.de la bomba de.combustible,debajo de la tapa.de arriba( muy fácil.de.cambiar)
El.timmin si te oscila sólo.5 puntos.es muy poco. Eso.si,esta adelantado(.65-70. Pa los.110 y 40 para los.90)
Ok de noche te.mando un mail. Pero.tb los.tengo en mil.anuncios.
Un saludo.
Raiii, mandamelo si andas por ahi, creo que se cual es tu anuncio ya. Si estas libre quedamos hoy
Ue UeRevivo esto tras unos meses, pase en las Navidades la itv sin mayor problema que alinear la direccion tras haber cambiado una rotula que vi jodida poniendolo al dia.
Tras unos 2mil kilometros estoy contento con el, en tema consumos 80% autovia velocidad legal unos 5 y mixto 6.
En el resto de aspectos, me esta dando algo de quebradero de cabeza el tema del refrigerante, ya tengo termostato nuevo en casa y me tira por el alivio del vaso expansor, a si que tocara pedir uno esta semana.
El primer dia que rodo serio tras los años parados me entro en limp mode anulando el turbo. Tras ese no ha vuelto a entrar a si que queda pendiente una limpieza de geometria y colectores( antes de que el señor Raitán me riña mas ).
En los proximos meses intentare ponerlo al dia, bomba de agua, distribucion, etc..
Lo que mas urge creo, un fallo que me da en Vag Com el:
01268 - Quantity Adjuster ( N146 ) 18-10 Upper Limit - Intermittennt
00741 - Brake Pedal Monitoring - 2700 Implausible Signal
Habra que pasar a que revisen la bomba, la verdad que el coche no falla si que a ver que dicen. El del sensor del freno no corre mucha prisa, ilumina cuando piso a si que no se cuanta importancia tendra.
A ver si subo unas fotoss.
Saludos
Hola karnas, saluda a Raitan de mi parte.Iniciado por Karnas
Disculpa que me pase solo para esto.
Un saludo.
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