Pues que yo sepa el codigo de borde reforzado para proteger llanta es ZR
Hola, tengo pensado cambiar los neumáticos a medio plazo tienen casi 60.000Km. pero le quedan bastante todavía, son Michelín Primacy. Recuerdo haber leido que hay un muevo tipo de neumático que la goma sale un poco por fuera del borde de la llanta para protegerla y me gustaría saber cómo se identifican para poder ir viendo precios y modelos exclusivamente de Michelín marca a la que soy fiel.
Si los Michelín Primacy HP incorporan esta protección serán mis siguientes neumáticos.
Gracias por adelantado.
Pues que yo sepa el codigo de borde reforzado para proteger llanta es ZR
Si si , es una Alhambra, perfil?? eso que es??
DIOS, COMO ME ALEGRO DE ESTAR AQUI.
Juanra ZR es un codigo de velocidad,lo de el protector de llantas,cada marca lo tiene indicado en su catalogo,algunos lo llaman de alguna manera diferente,pero si no busca tu medida en Neumaticos-online y veras que en algunos te lo pone.
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Eso es ...no hay un código específico que lo indique.en los catalogos te muestran cuales son los que protegen la llanta.hoy dia ya son prácticamente la mayoria.en michelin,concretamente,todos los modelos deportivos las protegen(pilot exalto,pilot,sport...).
Un saludo.
Bueno , yo os cuento mi historia, ya se que ZR es un codigo de velocidad, pero por ahora los dos tipos de neumaticos reforzados que he llebado eran:
Dunlop 225/45/17 ZR 91W
Pirelli 222/45/17 ZR 91Y
Hasta la fecha y que yo sepa el codigo de velocidad siempre va despues del indice de carga(91) , por lo tanto unas eran codigo W y las que tengo ahora son codigo Y , el ZR en ambos casos era que los neumaticos son reforzados.
Ya comentareis
Si si , es una Alhambra, perfil?? eso que es??
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Bien, pues me autorespondo. El codigo ZR es el codigo de mas de 240km/h que existia antes del 2000 , a partir de ese momento se crearon los codigos W e Y (260 y 300 km/h) que son obligatorios, lo cual quiere decir que algunas casas dejaron el codigo ZR y luego pusieron el codigo obligatorio. Con lo cual ZR no significa reforzados.Aqui una cosilla digna de leer para entender mas:
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yo tengo los primacy hp que los compre hace un año y los pedi con proteccion para llanta en neumaticos-online. simplemente ponen en la zona que rodea a la llanta un reborde mas saliente para que apolles la goma antes que la llanta contra el bordillo. indaga en la web de esta gente a ver si encuentras alguna diferencia en el codigo para poder pedirlos en tu taller habitual.
saludos.
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EN PROCESO:KNIGHT MONITOR/ANTENA TRIPLEX/TDT..
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yo con protector de llanta tengo puestas las
Bridgestone Turanza ER30 las tendre desde hace como 5000km y me van de miedo( se que no son las alta de gama pero bueno)
Ademas tiene el protector de llanta
Me alegra que digas que existen esos neumáticos con protección de llanta, ya por lo menos no voy con la duda. Los míos me he sorprendido bastante tienen casi 60000 kilómetros y están muy bien todavía por lo menos un año me duran.Iniciado por MichaelKnight
hombre, yo hasta la fecha solo les he hecho unos 18.000km porque he tenido el coche parado 3 meses por mi estancia en Italia, asi que todavia no te podria decir si van a o no responder a las espectativas, pues lo compre porque eran los que mas equilibrados estaban en cuanto a duracion/fiabilidad y de precio no los vi caros.Iniciado por jdaguilar
saludos y suerte.
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