Cuando todavía no se han agotado todos los fondos del presupuesto destinado al Plan PIVE 6, ya podemos confirmarte que habrá una nueva edición con una dotación de 175 millones de euros que servirá para incentivar a los usuarios de vehículos con al menos 10 años de antigüedad.

Del Plan PIVE 6 se han agotado ya el 72% de los fondos (la misma cantidad que para el Plan PIVE 7) pero el gobierno no ha querido que entre un plan y otro haya demoras que puedan perjudicar las ventas. Este cambio en la estrategia, adelantando la información, llega en un momento muy bueno para la industria del automóvil en España ya que además de haber aumentado las matriculaciones, la producción va viento en popa.

Precisamente la producción en España ha sido la principal causante y con la llegada de nuevos modelos se espera que nuestro país remonte algunos puestos en el ranking mundial de productores de vehículos. En las últimas semanas España ha recuperado el noveno puesto, escalando tres posiciones y superando a países como Canadá o Rusia, quedando justo detrás de Brasil. En el primer semestre salieron de las plantas españolas 1.292.832 unidades.

¿Qué nuevos modelos se fabrican en España? A lo largo de los últimos meses han llegado a las plantas españolas productos de tirada media alta que han favorecido el aumento de la producción o lo harán a corto plazo. Los más importantes son los Citroën C4 Cactus, Nissan Pulsar, Ford Mondeo y Opel Mokka. En 2015 se sumará el nuevo S-Max y alguna que otra sorpresilla a la que de momento no podemos ponerle "nombre y apellidos".

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