Página 4 de 4 PrimerPrimer ... 234
Resultados 31 al 36 de 36

Tema: electroventilador

  1. #31
    Senior Member

    Nº de Usuario: 13732
    Fecha de Ingreso
    27-abr-2012
    Ubicación
    Asturias
    Mensajes
    1,116
    Coche
    Seat Leon 2.0 tdi 140 cv bkd
    Gracias
    4
    Agradecido 235 veces en 226 mensajes.

    Predeterminado

    hola ,si todos los fusibles estan ok,tienes el ventilador del climatizador estropeado toca cambiarlo

    si el coche en marcha enfria y parado no, es por que no funciona el electro y al ir en marcha funciona por que entra aire suficiente para enfriar ,sin ayuda del ventilador

  2. #32
    Senior Member
    Avatar de codi31
    Nº de Usuario: 4743
    Fecha de Ingreso
    22-jun-2010
    Ubicación
    Madrid
    Mensajes
    30,180
    Coche
    Golf IV TDI 130 (ASZ)
    Gracias
    782
    Agradecido 4,984 veces en 4,674 mensajes.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por hera Ver Mensaje
    Tienes el ventilador del climatizador estropeado.
    Te estás refiriendo a la turbina de aire fresco de detrás de la guantera? o al electro pequeño que va en el motor? porque yo he entendido que se refiere a este último..
    Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!

  3. #33
    Junior Member

    Nº de Usuario: 49489
    Fecha de Ingreso
    16-dic-2015
    Ubicación
    Madrid
    Mensajes
    8
    Coche
    Volkswagen Jetta 1.9 tdi
    Gracias
    5
    Agradecido 0 veces en 0 mensajes.

    Predeterminado

    Muchas gracias a Codi31 y Hera por contestar. Perdonarme por la escritura pero es lo que tiene el corta y pega, que a veces se juntas las letras y los de los espacios fallo mio.

    Bueno respondiendote Codi:
    1º esta tarde si tengo un hueco le pasare el vagcom a todos los modulos y pondre los errores que salen del vehículo.
    2º los fusibles los fuí sacando uno a uno y mirandolos a ojos, no tengo polímetro para comprobarlo.
    3º Al poner el clima no saltan ningún ventilador, pero a la hora de llegar a la temperatura correspondiente si saltan a la vez los dos ventiladores.

    Despues al comentario del Hera: yo pensaba lo mismo y en realidad es lo que ocurre el sistema comprueba que no enfría lo debido y el compresor se detiene, pero me resulta raro que despues los dos electro salten por la temperatura. (suponiendo que estamos hablando del mismo)

  4. #34
    Senior Member
    Avatar de codi31
    Nº de Usuario: 4743
    Fecha de Ingreso
    22-jun-2010
    Ubicación
    Madrid
    Mensajes
    30,180
    Coche
    Golf IV TDI 130 (ASZ)
    Gracias
    782
    Agradecido 4,984 veces en 4,674 mensajes.

    Predeterminado

    Pide o compra (en un chino valen 4€) un polímetro, y comprueba todos los fusibles sacando uno a uno. A ojo muchas veces engañan. Y en especial el fusible de 30Ah de encima de la batería, que es el que gobierna el disparo de los electros al poner el clima.

    Y esperamos las averías registradas. Copia el AutoScan entero.
    Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!

  5. #35
    Senior Member

    Nº de Usuario: 13732
    Fecha de Ingreso
    27-abr-2012
    Ubicación
    Asturias
    Mensajes
    1,116
    Coche
    Seat Leon 2.0 tdi 140 cv bkd
    Gracias
    4
    Agradecido 235 veces en 226 mensajes.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por codi31 Ver Mensaje
    Te estás refiriendo a la turbina de aire fresco de detrás de la guantera? o al electro pequeño que va en el motor? porque yo he entendido que se refiere a este último..
    si ,si codi31 el electro pequeño del lado radiador ,ese tiene una especie de centralita incorporada que da informacion y se estropean mucho

  6. #36
    Senior Member
    Avatar de codi31
    Nº de Usuario: 4743
    Fecha de Ingreso
    22-jun-2010
    Ubicación
    Madrid
    Mensajes
    30,180
    Coche
    Golf IV TDI 130 (ASZ)
    Gracias
    782
    Agradecido 4,984 veces en 4,674 mensajes.

    Predeterminado

    Veremos a ver cuando cuelgue el AutoScan, si da una pista del problema..
    Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!

Página 4 de 4 PrimerPrimer ... 234

Permisos de Publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •