Sonido de un taque

[adri-amg]

Encontré la solución


Tras haber hecho el limpiado interno del motor, haber puesto un aceite apropiado... Continuaba con el sonidito del taque y pitaba presión de aceite.


Me acaban de decir que es debido a la rejilla del filtro de aceite.


Todavía espero presupuesto pero por lo menos ya se de donde proviene el problema

[adri-amg]

Pues me decanté por hacerlo yo mismo


Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.

[MRMC]

¿Qué producto de limpieza empleaste?, si puede ser dinos la marca y los pasos que seguiste a la hora de hacer la limpieza.
de todas formas ese motor tiene mucha, mucha carbonilla.

[adri-amg]

Pues el proceso fue el siguiente.

Lo que pensaba que seria desmontar carter limpiar y volver a montar, se quedó en el aire.

Mientras desmontaba la tornilleria del carter, uno quedaba prisionero con el palier o la barra de transmisión, por lo que tuve que desmontar rueda, aflojar el amortiguador, quitar el palier y por fin liberar ese tornillo.

Luego, hay dos tornillos que quedan "dentro" de una corona grande que pienso yo que es de la caja de cambios. Estos dos salir salen bien, pero el problema fue hacerlos entrar


El proceso de limpieza fue sencillo. El carter fue limpiado con gasolina, estropajo y un buen brazo. La rejilla del filtro de aceite pues lo vacíe, y lo llene de gasolina, un mechero y a darle calor. Cuando acabé de darle calir, por dentro lo limpié con un alambre lo mejor que pude y por fuera pues con un estropajo y un cepillo de puas.

Para montarlo pues mi coche no lleva junta de carter, por lo que le puse una goma patex que en 24h termina el secado total.

Ya esta tarde le pongo el aceite y compruebo que todo esté en orden, mientras tanto a la espera de que seque totalmente

Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.


En este enlace os dejo algunas fotos de los tornillos que tanta lata me han dado

[Raitán]

Si señor,como uno mismo nadie.satisfacción personal y al mejor precio.

[adri-amg]

Por supuesto que da satisfacción personal


Espero que cuando la arranque no tenga fugas porque si no se me desmonta el culo

[adri-amg]

Objetivo conseguido!

Todo en orden!

. Que bien dormiré hoy jejeje

[Raitán]

Oleeeeeeeeeee!

[jamercues]

Esparciste bien la pasta? Yo la primera vez que la use, me pasó que al no quedar todo uniforme, me goteo un poco por donde había un "pegote" de pegamento. Lo único que ami se me seco más rápido, o no supe esperar jaja yo uso nural, pero no me acuerdo cual, es para juntas y de color naranja

El ruido ya se ha ido pues?

[adri-amg]

Esparciste bien la pasta? Yo la primera vez que la use, me pasó que al no quedar todo uniforme, me goteo un poco por donde había un "pegote" de pegamento. Lo único que ami se me seco más rápido, o no supe esperar jaja yo uso nural, pero no me acuerdo cual, es para juntas y de color naranja

El ruido ya se ha ido pues?

Puse un cordón uniforme de pasta, rebosaba hacía el exterior un poco, pero no gran cosa. De hecho iba a hacerle una foto, pero se me iba a secar y perdería efecto fijo.

Mi problema al poner el carter, no se si a mas de uno le ocurre, es que el escape pasa justo por debajo y tuve que evitarlo además tambien tiene un cableado con una funda de plástico que se engancha en la tornilleria del carter que al ponerlo dio un poquito de porculo.


Con respecto al ruido no ha desaparecido la verdad, pero no es tan martilleante como lo era, ahora suena mas a motor viejo y no a romperse.

En lo poquito que ayer lo cogí prácticamente solo lo escuché sonar cuando estaba el motor muy frío cosa que antes era constante