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Tema: Mi experiencia con krt-racing

  1. #1
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    Avatar de alberto_amc
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    Predeterminado Mi experiencia con krt-racing

    Siempre que tenemos malas experiencias con talleres, concesionarios, tiendas etc, solemos abrir temas para quejarnos y echar pestes de todo tipo.

    Sin embargo, cuando las cosas van bien, nadie o casi nadie suele escribir sobre ello.

    Es por eso que abro este post, para agradecer el trato, servicio y precios recibidos por parte de una joven empresa dedicada a la venta de amortiguadores, suspensiones, llantas, silentblocks, frenos etc etc, llamada KRT Racing.

    La conocí, primero a través de otro foro que suelo visitar a medida (Forocepos) y por el su facebook.

    Solicité presupuestos de amortiguadores Bilstein B6 y B8 para mi Audi A4 y el leon 2 de un amigo. Me llevé una grata sorpresa pues los precios eran de escándalo, lo más barato en España, y puede que de Europa (pues mira que he visto precios y nada era tan bueno). El trato fue rápido y muy muy bueno.

    Un mes después aproximadamente, compré unos Bilstein B6 para mi A4 y unos B8 para el león de un amigo. El pedido se formalizó un jueves por la tarde, y el miércoles por la mañana ya los tenían. En mi caso los recogí en mano, y no hubo ningún problema. De pasó también pedí unos silentblocks de Poweflex, y perfecto también. Conocí a Enrique en persona, con el cual se puede hablar claramente y estuvimos intercambiando impresiones sobre el sector y el mercado, en resumen, un tío muy majo.

    El trato muy bueno, resolviendo dudas y consultas varias veces, el precio, inmejorable, y por suspuesto con factura. También me ofreció montaje y homologación (en caso de necesitarla) aunque esta vez no me hizo falta; quizás para la próxima, pues los precios eran muy buenos :P

    De momento impresiones sobre el asfalto no puedo dejar, pues aún no lo he cogido jeje

    Por eso, con este post quiero agradecer el trato y servicios recibidos, pues es de lo mejor que te puedes encontrar hoy en día,

    un saludo y a seguir así.

    PD: Os dejo la web por si quereis cacharrear un poco: Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
    Última edición por alberto_amc; 29/10/2014 a las 09:42 Razón: Añado enlace web
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  2. Los Siguientes 5 Usuarios Agradecieron a alberto_amc por Este Mensaje:

    Big (29/10/2014), DaNiCaTeNa (18/11/2014), Gael_03 (30/10/2014), pas-pas (29/10/2014), slepmoon (01/11/2014)

  3. #2
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    Buenas Alberto,

    El placer es nuestro, estamos a la espera de que el foro nos confirme de que de qué modo entrar de los tres posibles. Como bien indicas, nos veremos favorecidos nosotros y, sobre todo, el foro y sus usuarios.

    Saludos.

  4. Los Siguientes 2 Usuarios Agradecieron a KRT por Este Mensaje:

    alberto_amc (29/10/2014), pas-pas (29/10/2014)

  5. #3
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    Pues ya estamos por aquí:

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    Saludos!

  6. #4
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    Avatar de kaiser84
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    Predeterminado

    Gracias Alberto por la info.
    Y a KRT por darse a conocer en el foro.
    Antes: Cordoba Cupra 2.0 16V DOHC 150CV
    Ahora: Passat 3bg 1.9TDI AVF 130 CV

  7. #5
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    Predeterminado

    Gracias Alberto, precisamente tengo que hacerme de unos B6 para el A4.

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  8. #6
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    Cita Iniciado por Gael_03 Ver Mensaje
    Gracias Alberto, precisamente tengo que hacerme de unos B6 para el A4.

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    Os hago una pregunta:
    Una persona (yo) que no ha cambiado nunca unos amortiguadores lo podria hacer sin complicaciones en un box?
    Un saludo.

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  9. #7
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    Cita Iniciado por Big Ver Mensaje
    Os hago una pregunta:
    Una persona (yo) que no ha cambiado nunca unos amortiguadores lo podria hacer sin complicaciones en un box?
    Un saludo.

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    Los traseros es sencillo.
    Los delanteros...hay que sacarlo de la mangueta y tener cuidado con los muelles, que no se si dejaran usar el compresor de muelles a cualquiera, pues te arriesgas a quedar sin dientes o a hacerles un agujero en el techo xd

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    La buena ortografía me atrae textualmente

  10. #8
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    Avatar de Big
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    Cita Iniciado por zx10 Ver Mensaje
    Los traseros es sencillo.
    Los delanteros...hay que sacarlo de la mangueta y tener cuidado con los muelles, que no se si dejaran usar el compresor de muelles a cualquiera, pues te arriesgas a quedar sin dientes o a hacerles un agujero en el techo xd

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    Pues bien mal... habia pensado hacerlo en casa y todo, pero ahora ya...
    Muchas gracias...
    Un saludoo.

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  11. #9
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    Gracias Alberto por la info.
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    Un saludo.
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  12. #10
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    Cita Iniciado por Gael_03 Ver Mensaje
    Gracias Alberto, precisamente tengo que hacerme de unos B6 para el A4.

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    Segunda operación hecha dentro del foro!! Todo un éxito!!

    Saludos!
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