CitarMadre mía.... Cada día esto da más miedo
Para mi que está en modo troll...
Madre mía.... Cada día esto da más miedo
Y qué ganas con eso? Si suelta una buena zorrera parece que anda más? Es que no lo entiendo, para qué quieres que eche humo? Esas nubes son muy tóxicas, tienen partículas cancerígenas, que aumentan las probabilidades de sufrir un infarto y no sé cuántas cosas más. Los gasolina emiten más CO y CO2, pero por lo demás es peor lo que emite in diésel.Iniciado por 142536
Nosotros somos seres racionales, de los que toman las raciones en los bares.
+1
Porque querra parecer un Leon I FR con el culo bonitito de tinta de calamar. Jajajajjaja.
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si, el mantenimiento lo hago en el taller de un amigo, lo llevo ahi cada 15000km, y en principio parece que esta todo correcto porque nunca me ha dado problemas (solo ha tenido una averia, creo recordar que fue el alternador), y eso que siempre le piso bastante, a lo largo de la semana quedare con el para hablar el tema de la repro y de paso de los inyectores y ese sensor que dices, porque el sabe verdaderamente el estado del coche, y a ver si merece la pena, porque como bien dices puede romper,
en esto de los coches no tengo ni idea, pero ya voy viendo que es un mundo bastante mas complejo y caro de lo que me esperaba, porque eso de cambiar el turbo pinta que barato no es
gracias por la respuesta , me ha servido de gran ayuda
no, igual mis preguntas pareceran algo ridiculas pero es porque no tengo ni la mas minima idea de estos temas, lo del humo preguntaba porque en portugal he visto que con una simple repro le sacan una nube de humo a un 1.4 tdi, y era por saber si eso se podia conseguir en cualquier tdi con una repro
Y mi pregunta es? Por mas humo mas corre? Que salga mucho humo no creo que sea muy bueno ...
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hombre no se... pero digo yo que si entra mas gasoil al motor el rendimiento tambien aumentara algo no??
corregidme si me equivoco
Nada este hombre está pidiendo a gritos que le digais como se pone la resistencia a la bomba y ponersela a tope y listo tienes cv humo de todo y por lo que llevas suelto en el bolsillo.
Para que se queme el diesel hace falta oxigeno que está en el aire si tu tienes x gramos de oxigeno solo puedes quemar unos determinados gramos de gasoil, pasando de eso el gasoil en vez de quemarse completamente se quema de forma incompleta y por eso genera el humo negro (al igual que algo mal apagado que no quema correctamente), el rendimiento del motor (rendimiento es la energía que obtiene dividido entre la que gastas) cae mucho, puede subir algo de potencia cuando empieza a echar algo de humo negro pero desde luego el del video está tirando diesel a lo burro.hombre no se... pero digo yo que si entra mas gasoil al motor el rendimiento tambien aumentara algo no??
corregidme si me equivoco
Y es peor el diesel que la gasolina de siempre pero sobretodo lo malo de verdad no es el humo que echa son las partículas que se quedan alojadas en los pulmones durante tiempo, ¿te has fijado como pone el suelo el del ibiza?
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