Yo no se si será o no el RS3, pero espero que si lo sacan no lo hagan con carrocería de 5 puertas.
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Te ponemos el título en interrogantes, porque las capturas aparecidas el WorldCarFans tienen sus incógnitas. Según varias publicaciones, Audi estaría probando con el prototipo que ves en el recorte superior (pincha en la foto para ver todas las capturas) el nuevo RS3, camuflado como un S3 convencional y con carrocería de 5 puertas.
Las dudas que nos surgen son variadas e importantes. Para empezar, el prototipo lleva las tomas laterales de aire cubiertas, algo que parece imposible si se trata del RS3. Si recuerdas, este hipotético y deportivo compacto, montaría la misma mecánica cinco cilindros turbo del TT-RS. El uso de dos intercoolers, radiador de agua y radiador de aceite hacen necesario usar un frontal con muchas tomas de aire, cosa que este S3 incumple, lo que en parte imposibilitaría funcionar semejante motor en este coche.
Por otra parte, existen dudas de que Audi se pueda llegar a plantear sacar un RS3 con cinco puertas. De hecho, todos los rumores hablaban de que este modelo se quedaría limitado a las variantes tres puertas, por lo que no le vemos el sentido a usar una mula de pruebas de cinco, ya que la rigidez torsional y de flexión del chasis es bien distinta, tanto como para invalidar las conclusiones que se pueden sacar de una prueba de suspensiones o puesta a punto.
Este prototipo, además, carece de pasos de rueda ensanchados, por lo que no lleva las vías incrementadas, y tampoco lleva arco antivuelco, así que no parece que estén probando nada con prestaciones fuera de lo común (el pruebas como las del Golf R20T o el TT-RS cuando era prototipo, VAG usa siempre arcos de protección ante vuelcos).
Vamos, que no nos huelen del todo bien estas fotografías tomadas en Nürburgring. Aunque por otra parte, ¿qué otra variante podría estar probando Audi si no es el RS3?. Llevando baquet para el conductor, arneses, y probándolo en el Nürbrugring sí que tendría que ser una versión prestacional. ¿Apuestas?
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Yo no se si será o no el RS3, pero espero que si lo sacan no lo hagan con carrocería de 5 puertas.
Puede ser un simple S3 Sportback....
O a lo mejor es una mula del próximo A3, quién sabe...
"Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI." -> VW Passat Variant 1.9 TDI 4MOT HighLine ATJ [03/07/00] Powered by m0nch0
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Cazado cerca de la sede de Audi en Ingolstadt, el nuevo Audi RS3 está comenzando a dejarse ver tal y como véis en la foto espía, con una espectacularidad tremenda.
Lo que más nos llama la atención ante todo es el limpiaparabrisas frontal que casi es de competición, los agarres del capó en los extremos y un spoiler frontal que en conjunto con el resto claramente no irá a producción, ya que estamos hablando de tecnología pura de competición. En su lugar, nos encontraremos un símil de producción.
Por el resto, todo sigue igual: un misterio. El motor en un principio no está claro, se habla de una versión disminuida del V8 del RS4, y por otra parte de una variante extrema del V6 que actualmente podemos encontrar en el Golf R32.
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Desde que el Audi S3 fue lanzado al mercado los rumores acerca de una versión aún más deportiva no han dejado de aflorar a Internet. El supuesto Audi RS3 nunca fue confirmado por Audi, pero tampoco fue descartado. Digamos que era una de esas incógnitas empresariales que a veces es bueno mantener. Los rumores vuelven a encenderse y parece que esta vez tienen más fundamento. La fuente es la edición sueca de la revista Auto Motor Und Sport, con supuestos contactos en Ingolstadt.
Hace poco más de un año se presentaba el Audi A3 Clubsport TDI Concept, que anticipaba el posible aspecto que tomaría un A3 hiper-deportivo. Según la revista sueca podremos ver el nuevo diseño muy pronto ya que Audi tendría intenciones de presentar el nuevo Audi RS3 en el Salón de Frankfurt. Como tope de gama entre los compactos de Audi, el medio sueco afirma que empleará el nuevo motor 2.5 TFSI de cinco cilindros turboalimentados del radical Audi TT-RS.
Sin embargo, en lugar de los 340 CV del coupé la potencia podría rondar los 400 CV. Asociado obligatoriamente a un sistema de tracción integral Quattro sería tan rápido como un Audi R8 4.2 FSI, acelerando hasta los 100 km/h en menos de 4.5 segundos. Por derecho propio se convertiría en el compacto más rápido del mundo, humillando a Ford Focus RS, Renault Mégane R26.R o incluso Subaru Impreza WRX STI. Aunque todo hay que decirlo, 400 CV me parecen exagerados en un compacto.
Sólo especulamos por el momento, pero de presentarse será en unas pocas semanas. Permaneced atentos.
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Puff... 400 cv en un compacto es mucho potencial.....
A mi la verdad, es que 400cv para un compacto me parecen una burrada. Si dejan la potencia en los mismo 340cv que el TT-RS, creo que también les daría una buena pasada a los Focus RS, Megane R.26R, etc. (y no lo digo porque sea un fan de Audi, sino porque creo que sería así).