Lee de nuevo el post nº60, y comprueba si ahora los 4 campos del canal 018 varían al acelerar o circular, y si se mantienen fijos a 0.0 a ralentí (sin acelerar) durante 1 minuto. Y también comprueba lo que te digo al final de dicho post, cuando arrancas en completo frío.

Ya te dije que no me olía a cableado..