Esta carrera va a ser la primera o la última de esta temporada.
Si los de Brawn GP vuelven a hacer doblete, se acabó el mundial, si solo entra en podio uno de los dos, al menos quedará esperanza.
Una vez han dado el difusor de los BrawnGP, Toyota y Williams... nos vamos al Gran Premio de China, en el que probablemente estos 3 equipos sean quienes van cno los difusores dobles solo... igual algún otro equipo nos sorprende, pero personalmente no creo.
Como siempre: punto verde es la salida y el amarillo es donde se toma la velocidad máxima de los monoplazas al pasar por ahí. Son 56 vueltas de 5,451km cada una.
Os dejo el horario peninsular:
Viernes 17
Libres 1: 4:00
Libres 2: 8:00
Sábado 18
Libres 3: 5:00
Clasificación: 8:00
Domingo 19
Carrera: 9:00
Esta vez no estaré aquí que me voy al Circuit de Catalunya todo el finde (yuju por fin!!) así que no os podré colgar resultados! Veo venir que el ganador de esta será otra vez Button y Barrichelo 2º o 3º. El que queda en el podio pues algún espontáneo, espero que sea Kubica. Vosotros cómo lo veis?
Un saludo!!
EDIT: Me he dejado el título provisional... alguien sabe cómo se cambia o no puedo ya? es que no me deja editarlo Bueno ya se entiende XD Tanto comprimir me acabo de dar cuenta que lospuntos de la imagen no son ni verdes ni amarillos ni nada... tanto comprimir para que se os cargue antes hoy me he colado :-#
Última edición por luisete; 16/04/2009 a las 23:25
Esta carrera va a ser la primera o la última de esta temporada.
Si los de Brawn GP vuelven a hacer doblete, se acabó el mundial, si solo entra en podio uno de los dos, al menos quedará esperanza.
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Cuelgo los resultados de los entrenamientos libres, en los primeros quedaron así:
Resultados Libres 1-GP China 2009
1. L. Hamilton (McLaren-Mercedes) 1:37.334-22v
2. J. Button (BrawnGP) 1:37.450 (+0.116)-18v
3. R. Barrichello (BrawnGP) 1:37.566 (+0.232)-19v
4. H. Kovalainen (McLaren-Mercedes) 1:37.672 (+0.338)-23v
5. M. Webber (Red Bull) 1:37.752 (+0.418)-20v
6. J. Trulli (Toyota) 1:37.764 (+0.430)-19v
7. N. Rosberg (Williams) 1:37.860 (+0.526)-24v
8. T. Glock (Toyota) 1:37.894 (+0.560)-21v
9. F. Alonso (Renault) 1:38.089 (+0.755)-19v
10. S. Bourdais (Toro Rosso) 1:38.195 (+0.861)-24v
11. K. Raikkonen (Ferrari) 1:38.223 (+0.889)-23v
12. S. Vettel (Red Bull) 1:38.274 (+0.940)-20v
13. S. Buemi (Toro Rosso) 1:38.307 (+0.973)-26v
14. A. Sutil (Force India) 1:38.319 (+0.985)-18v
15. F. Massa (Ferrari) 1:38.418 (+1.084)-20v
16. N. Heidfeld (BMW-Sauber) 1:38.456 (+1.122)-21v
17. G. Fisichella (Force India) 1:38.460 (+1.126)-19v
18. R. Kubica (BMW-Sauber) 1:38.463 (+1.129)-18v
19. K. Nakajima (Williams) 1:38.730 (+1.396)-25v
20. N. Piquet (Renault) 1:38.825 (+1.491)-20v
donde vemos a un sorprendente Hamilton en primera posición seguido muy de cerca por los BrawnGP de Button y Barrichello. Por esta primera tanda parece que el nuevo difusor de McLaren funciona, ya que Kovalainen está cuarto. Sorprende los buenos puestos de los Red Bull que siguen con difusor tradicional. Alonso se queda por la mitad de la tabla y Piquet es farolillo rojo. En los segundos entrenamientos libres:
Resultados Libres 2-GP China 2009
1. J. Button (BrawnGP) 1:35.679-35v
2. N. Rosberg (Williams) 1:35.704 (+0.025)-36v
3. R. Barrichello (BrawnGP) 1:35.881 (+0.202)-35v
4. M. Webber (Red Bull) 1:36.105 (+0.426)-32v
5. S. Vettel (Red Bull) 1:36.167 (+0.488)-22v
6. J. Trulli (Toyota) 1:36.217 (+0.538)-42v
7. K. Nakajima (Williams) 1:36.377 (+0.698)-32v
8. T. Glock (Toyota) 1:36.548 (+0.869)-40v
9. H. Kovalainen (McLaren-Mercedes) 1:36.674 (+0.995)-34v
10. S. Bourdais (Toro Rosso) 1:36.800 (+1.121)-34v
11. A. Sutil (Force India) 1:36.829 (+0.150)-30v
12. F. Massa (Ferrari) 1:36.847 (+1.168)-34v
13. L. Hamilton (McLaren-Mercedes) 1:36.941 (+1.262)-28v
14. K. Raikkonen (Ferrari) 1:37.054 (+1.375)-33v
15. S. Buemi (Toro Rosso) 1:37.219 (+1.540)-34v
16. N. Piquet (Renault) 1:37.273 (+1.594)-36v
17. R. Kubica (BMW-Sauber) 1:37.491 (+1.812)-34v
18. N. Heidfeld (BMW-Sauber) 1:37.544 (+1.865)-28v
19. F. Alonso (Renault) 1:37.638 (+1.959)-28v
20. G. Fisichella (Force India) 1:37.750 (+2.071)-31v
observamos que el sorprendente primer puesto de Hamilton puede haber sido una ilusión ya que ahora baja hasta la 13ª posición. De nuevo vuelven a las primeras posiciones los BrawnGP aunque se les ha colado el Williams de Rosberg. Ahora el que queda de los últimos es Alonso, pero cuidado que éste tiene un as guardado y no es otro que en Renault tienen un doble difusor preparado (aunque sólo uno) que estrenará mañana en la clasificación ya que llegará a China hoy viernes por la tarde en avión. Este nuevo difusor ha dado unos buenos resultados en las simulaciones y aunque no ha sido probado en pista, los datos de las simulaciones suelen ser "clavados" a los reales.
De nuevo se nos presenta una carrera interesante con dudas sobre el funcionamiento real de los nuevos difusores. A ver si disfrutamos mañana y pasado de una buena carrera y si puede ser completa mejor que mejor
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Aunque sea Hamilton pero que no queden primeros los 2 Brawn!! Queremos emoción y no que se termine el campeonato ya!!
Al final si que se van a dar prisa los equipos en montar difusores por lo que veo jaja A ver si les sienta bien a los Renault cuando se lo pongan...
Un saludo!
EDIT: Por lo que veo Alonso rodará sin KERS y mañana con suelo nuevo a parte del difusor doble... esperemos que vaya mejor!
Última edición por luisete; 17/04/2009 a las 13:07
a ver si se destrona a los brawn que sino va a ser un aburrimiento. y el alonso a ver si le espabilan el coche y tambien hace algo, que ya se le echa de menos en el podio.
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A mí no me importa que los Brawn sigan en todo lo alto, es más me gusta ver a Button y Barrichello con un buen coche haciendo grandes actuaciones. Llevamos mucho tiempo con las dos mismas escuderías arriba del todo y eso sí que era un aburrimiento. La novedad es buena, además estoy seguro que el resto de escuderías se van a poner las pilas, sobre todo las de más presupuesto y la desventaja que tienen ahora se verá reducida, o al menos eso espero. De todas formas acabamos de empezar, si esta situación se diese en agosto pensaría exactamente igual que vosotros.
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Yo casi diria al revés luisete, que descalifiquen a Mercedes y con ello a Jaimito y despues que gane quien quiera el mundial...
Y por qué no Toyota? A ver si sorprenden de una vez...
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Pues ya tenemos a Fernando en segunda posición, veremos mañana como se porta.
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Bueno aqui tenemos el resultado de la clasificación para la cerrera de mañana:
Resultados Clasificación GP China:
.............................................Q1... ..............Q2................Q3.....
1. S. Vettel (Red Bull).............1:36.565........1:35.130........ .1:36.184
2. F. Alonso (Renault)...........1:36.443.......1:35.803....... .1:36.381
3 .M. Webber (Red Bull)...........1:35.751........1:35.173.........1 :36.466
4. R. Barrichello (BrawnGP).......1:35.701........1:35.503.........1 :36.493
5. J. Button (BrawnGP)............1:35.553........1:35.556..... ....1:36.532
6. J. Trulli (Toyota).................1:36.308........1:35.645. ........1:36.835
7. N. Rosberg (Williams)...........1:35.941........1:35.809..... .....1:37.397
8. K. Raikkonen (Ferrari)...........1:36.137........1:35.856...... ...1:38.089
9. L. Hamilton (McLaren)...........1:35.776.......1:35.740....... ...1:38.595
10. S. Buemi (Toro Rosso).........1:36.284.......1:35.965..........1: 39.321
11. N. Heidfeld (BMW-Sauber)....1:36.525.......1:35.975
12. H. Kovalainen (McLaren)......1:36.646........1:36.032
13. F. Massa (Ferrari)...............1:36.178........1:36.033
14. K. Nakajima (Williams)..........1:36.673........1:36.193
15. S. Bourdais (Toro Rosso)......1:36.906
16. N. Piquet (Renault)..............1:36.908
17. R. Kubica (BMW.Sauber).......1:36.966
18. A. Sutil (Force India)............1:37.669
19. T. Glock (Toyota)................1:36.364 1:36.066 (pierde 5 puestos por cambiar la caja de cambios)
20. G. Fisichella (Force India)......1:37.672
Pues ahora comprobamos las ganas que tiene el equipo Renault en ganar el mundial, y como son capaces de mejorar el coche en tan solo unos días y sorprender al propio Alonsoo, que hasta hace dos dias aseguraba que no sabia si el equipo tenia preparado el difusor.
La noticioa del día Alonso en 2º posición y le acompaña en primera linea de parrilla Vettel, los dos pilotos que a mi modo de ver seran compañeros de equipo en Ferrari jaja y por fin han desbancado a los brawn !!!!! que van 4º y 5º, Link de la noticia por la sexta:
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¿ Alguien dijo que este mundial no seria interesante ?
Tampoco tenemos que olvidar los pesos y en eso Alonso es el mas descargado.
Aqui tenemos la lista de los pesos que lleva cada coche para carrera:
1. Vettel 644.0 kg
2. Alonso 637.0 kg
3. Webber 646.5 kg
4. Barichello 661.0 kg
5. Button 659.0 kg
6. Trulli 664.5 kg
7. Rosberg 650.5 kg
8. Raikkonen 673.5 kg
9. Hamilton 679.0 kg
10. Buemi 673.0 kg
11. Heidfeld 679.0 kg
12. Kovalainen 697.0 kg
13. Massa 690.0 kg
14. Glock 652.0 kg
15. Nakajima 682.7 kg
16. Bourdais 690.0 kg
17. Piquet 697.9 kg
18. Kubica 659.0 kg
19. Sutil 648.0 kg
20. Fisichella 679.5 kg
Última edición por cimpy; 18/04/2009 a las 12:19
Seat Cordoba 110cv
Seat Ibiza 110cv
VW Passat 130cv
Skoda Octavia Tour 101cv
GRUPO VAG AL PODER EN LA FAMILI!!!