Lo he estado pensando después y no me extrañaría nada que todo esto se haya hecho con la mayor intencionalidad por parte de la FIA, porque las últimas temporadas habían sido un dominio absoluto de Ferrari-McLaren hasta tal punto de ser aburrido por ser siempre lo mismo. Y mira ahora qué casualidad que estas dos escuderías son prácticamente las últimas. Y más importante que la ventaja que ya han sacado los coches con doble difusor, es que por mucho que éstos introduzcan ahora estos difusores, el resto del coche no está pensado para trabajar con ellos, así que seguirán estando en desventaja, menor pero seguirá ahí...
También decían que para el de China introducirían cambios en los bajos del coche (el famoso fondo plano) y para el gran premio de España ya el difusor también. Es que para que entre el doble difusor la caja de cambios tiene que ser más estrecha y hay que modificar la suspensión también para que no interfiera con el flujo de aire que ahora es bastante mayor.