Ten cuidado con esas del disipador metalico que se calientan que da gusto y depende donde la metas te puede llegar a derretir algo...
Como todo chino es una lotería igual te sale bueno o malo... ya te digo yo puse todo el interior de led y luces de matrícula de led hace 3 años aproximadamente y no he fundido ninguna aun.
Enviado desde mi Lg G2 usando tapatalk 2
Puedes probar con un diodo zener. Te cortará las corrientes residuales una vez que la tensión d alimentación caiga por debajo del nivel umbral del zener.
así:
Big (17/11/2014)
Big (17/11/2014)
Me pasaba igual y si le pones una resistencia en paralelo esa electricidad residual desaparece
Ya se mas cosas.. (o sea, le puse una pila nueva al polímetro)
Con los LEDs puestos, leo una tensión de 9 voltios, si le pongo la bombilla de serie la tensión cae a cero y hay una corriente inferior a 0,15 mA
Supongo que esa corriente debe ser inferior a las fugas internas de la batería...
La solución de poner una resistencia en paralelo para que no se enciendan los LEDs funciona, pero no me acaba de gustar (gasta menos dejando que los LEDs estén un poco encendidos)
La solución del dioso zener esta bien, pero pierdo luz cuando tengo los LED's encendidos..
El tema de poner una CAN-BUS.. no me da problemas de aviso de luz fundida... y el tema de poner los LEDs era porque tenia unos cuantos a mano...
Resumiendo que se va a quedar como está, si algún día tengo que dejar el coche parado por un tiempo, ya dejaré en posición APAGADO
Gracias a todos
En posición apagado, también hay corriente residual.
Seguro ??
En mi Alambra los LED están completamente apagados, pero vaya, ya cogeré el tester y lo miraré
Haz la prueba, un día de noche, con la tapita de donde están las luces quitada, dejas el switch en modo off y verás como alumbra un pelín haciendo como "parpadeos"