Iniciado por Zhio
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Yo también lo ví el día que fui a que me regulasen los led y me instalasen el dataplug. Era un Rline y coincido con Juanrres en todas sus apreciaciones, sobre todo el tema de asientos. Era como si el respaldo te envolviese más y eran más blanditos.
Lo demás de materiales y acabados no noté diferencia con el nuestro y el maletero claro, mucho más accesible que el de la berlina. La duda que me quedó era si al poner rueda completa con llanta de aleación restaba espacio al maletero, porque el que tenían tenía kit reparapinchazos.
Hablé con el comercial que nos vendió el nuestro y me dijo que a día de hoy a precio real, no de configurador, ellos tenían una diferencia de 5000 euros a favor del Passat teniendo en cuenta que las campañas actuales del Passat eran mejores que las que había hace un año cuando compramos el nuestro.
No pude hablar mucho más con él porque se iba a otro conce a cubrir un compañero, pero imagino que ciertas cosas de equipamiento no se igualarían (por ejemplo el DP en el Arteon son 2000 y pico euros más que no lo trae de serie, mientras que en el Passat sí), porque si es igualando equipamientos del todo no me parece descabellada la diferencia.
Decir eso sí que el que tenían expuesto, TDI 150 Rline tenía un precio de exposición de casi 60000 euros... Extras tenía bastantes... Pero ves ese precio y casi que ni te sientas con el comercial...
Se critica mucho que el interior es el mismo del Passat y si que podían haberlo diferenciado, pero también el Serie 4 es calcado por dentro al Serie 3 y el A5 al A4
