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Tema: Toda la info sobre el Passat B8 - 2015

  1. #1
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    Avatar de DaNiCaTeNa
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    Predeterminado Toda la info sobre el Passat B8 - 2015

    Buenas a todos!!

    Como ya están llegando los primeros Passat de la nueva generación a los concesionarios y es un modelo que siempre ha tenido especial relevancia entre los foreros os cuelgo este hilo para solventar todas las dudas que os puedan ir surgiendo ya que trabajo para la marca.

    Este nuevo Passat parte de la plataforma modular MQB sobre la que ya están montados los Golf VII, A3 III, Octavia III, etc.

    Adjunto la información oficial:

    El Passat es el modelo de Volkswagen con mayor volumen de ventas en todo el mundo, con 1,1 millones de unidades comercializadas en 2013. Para continuar con este éxito, la octava generación del Passat, que se lanzará simultáneamente en versiones berlina y familiar, ofrece numerosas innovaciones. Gracias a los métodos de diseño de última generación, sus proporciones son significativamente más dinámicas (incluyendo una carrocería más baja, una mayor distancia entre ejes y ruedas más grandes). Al mismo tiempo, dispone de las últimas tecnologías, con sistemas como la pantalla Active Info (un panel de instrumentos completamente digital), la pantalla superior extensible, el Rear Seat Entertainment basado en una app para tabletas y el Front Assist con Freno de Emergencia en Ciudad y Control de Peatones. Además, el modelo estrena mundialmente otros tres sistemas: Emergency Assist (el vehículo se para en caso de emergencia), Trailer Assist (asistente de maniobras con remolque) y Traffic Jam Assist.El nuevo Passat estará disponible con diez motores turboalimentados gasolina y diésel de inyección directa, que ofrecen un rango de potencia desde los 120 a los 280 CV. Todos los motores cumplen con la normativa de emisiones Euro 6, y tanto el consumo de combustible como las emisiones de CO2 se han rebajado en un 20%. Todas las versiones están equipadas con sistema start-stop y modo de recuperación de la energía de frenado. Por primera vez, el Passat contará con una versión híbrida-enchufable (motor TSI de gasolina de 115KW, motor eléctrico de 80 KW y batería recargable externamente). Con una potencia total de 211 CV, será el híbrido enchufable más potente de la gama Volkswagen, además de un genuino vehículo libre de emisiones, ya que tiene una autonomía de 50 kilómetros en modo totalmente eléctrico.
    El nuevo Volkswagen Passat llegará el mercado español en el último trimestre de 2014, con precios desde 26.510 euros (berlina) y 28.190 euros (Variant). (Campañas y Plan PIVE no incluidos).
    Las primeras imágenes oficiales y las primeras pruebas siempre han estado enfocadas en acabados Sport y motores de 150 y 240cv:

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    A lo interesante, el coche en vivo y en directo, sin estudios ni escenarios idílicos de por medio, hoy he podido ver y tocar el coche y en un acabado que no fuera Sport!

    Las dos primeras unidades que han llegado son Passat berlina Advance 2.0 TDI BMT 150cv manual, en Azul Océano y en Negro Profundo. Montan las llantas London 17", los faros "LED Basic" y navegador Discover Media como equipamiento de lanzamiento gratuito. Os adjunto las primeras fotos que he podido hacerle:




    Las traseras, estas sin las falsas salidas de escape en el bajo ya que eso se reserva para los motores de más de 150cv.



    Frontales al sol, en directo el Azul Océano luce mucho más que en las imágenes



    Detalle del faro LED Basic, con la luz diurna en la parte inferior. Próximamente os subiré fotos del faro del Sport.



    El interior totalmente nuevo, en acabado Advance y color antracita, con la pantalla multifunción premium en color.



    El navegador Discover Media comparte pantalla con la radio Composition Media que montan los Edition más sencillos, que habitualmente son para coches de empresa.



    Vista del estado del vehículo en el sistema multimedia



    Por fin, respecto a B6 y B7, tenemos un reposabrazos delantero ajustable en longitud con un gran tamaño.

    Las primeras impresiones han sido muy buenas pese a no haber podido conducirlo y haberlo visto recién llegado de fábrica. El exterior es mucho más dinámico que el del B7, me recuerda más a aquellas primeras sensaciones del B6 (O 3C, como lo queráis llamar), y el interior es muy similar al del Golf VII con algunas diferencias como la consola central muy alta, la palanca de cambios en una posición buenísima y ahora con el sistema de arranque mucho mejor resuelto que el Press&Drive de B6 y B7 ya que funciona siempre con botón, se lleve Kessy o no.

    De momento poco más os puedo contar... Iré actualizando conforme vaya teniendo más impresiones y fotos.

    Si alguno estáis interesados en algo concreto o en medio del proceso de compra y necesitáis cualquier dato o imagen, como conseguir fotos de X color o X acabado, no dudéis en pedírmelo y, en la medida de lo posible, os lo iré poniendo en este hilo.

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    LISTA DE POSTS DE INTERÉS A LO LARGO DEL HILO:

    ¿Qué es la compra flexible?:
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    Enlace al hilo de Detritu5 sobre activación de asistentes a través de vag-com/VCDS:
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    Berlina Advance en Negro Profundo:
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    Variant Sport en Plata Tungsteno:
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    Detalle del asiento en cuero con masaje, detección de señales en berlina Sport Negro Profundo con llanta Dartford antracita:
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    Interior St.Tropez en un Bi-TDI:
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    En detalle Variant Azul Noche con madera Brilliant Pine y cortinillas traseras + Variant Bi-TDI R-Line interior y exterior en Gris Urano (y el porqué de no coger este color) con ÁreaView, ParkAssist 3.0 y DCC + vídeo del portón trasero eléctrico desde el interior:
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    ¿Qué es el App-Connect?
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    ¿Qué pasa si mi pedido se retrasa y el coche cambia de MY?
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    Lunas oscurecidas en los MY2016, estos son los PR que tiene que tener tu pedido:
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    Fotos Bi-TDI Azul Océano con Verona y R-Line en Blanco Puro y en Gris Indy (berlinas):
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    ÁreaView:
    En imágenes:
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    En vídeo:
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    Vídeo de la cámara trasera en sus diferentes modos de imagen (fotos de Variant Azul Océano y comparativa paragolpes normal vs. R-Line de regalo):
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    Detalle de los antiniebla en Sport (futura mod. Obligada):
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    Diferencias entre MY15 y MY16. Cambios de producto a partir de la semana 22 de 2015:
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    Chapitas "R" para las aletas by Aliexpress:
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    Vídeo probando in-situ el ACC, Side Assist, Emergency Assist y Lane Assist:
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    Asientos infantiles integrados:
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    Función descenso en el retrovisor del copiloto para ver el bordillo cuando aparcas:
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    Diferencias entre interior Sport con y sin paquete interior R-Line:
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    Diferencias entre interior Advance/Sport/R-Line:
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    Blanco Puro Vs. Blanco Oryx:
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    Qué es el servicio de Movilidad Volkswagen:
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    Un saludo!
    Última edición por DaNiCaTeNa; 05/08/2015 a las 17:23
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  2. Los Siguientes 18 Usuarios Agradecieron a DaNiCaTeNa por Este Mensaje:

    bfmoreno1 (15/01/2015), carletes21 (11/05/2018), Darwin5 (28/11/2019), detritu5 (18/06/2015), elkorleone (11/11/2015), Erdys (22/04/2016), FraN_CaNaRio (07/12/2014), Ikerito (18/01/2017), izar70 (17/06/2015), kaiser84 (20/11/2014), marco83na (19/04/2015), mondrollo (19/11/2014), olmeras (01/12/2014), Saapito (11/08/2015), wilians (29/01/2016), willy38 (16/11/2015)

  3. #2
    Senior Member
    Avatar de alberto_amc
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    En un lugar de la Mancha.....
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    Predeterminado

    Información de primera mano... así da gusto. Por lo que veo todos los motores son de 4 cilindros.... una auténtica pena, pues una berlina de este calibre siempre debería tener como estandarte de gama mínimo un 6 cilindros... ¿No hay nada sobre algún posible R, rollo R36, por ejemplo? El 3.0 Tfsi v6 del S4 le sentaría como al pelo, pero en v estrecha claro.
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  4. #3
    Moderador
    Avatar de DaNiCaTeNa
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    Predeterminado

    De momento nada Alberto, lo más grande va a ser un 2 litros, tanto en TDI como en TSI.

    Con la que está cayendo, por mucha aspiración a premium o incluso aptitud que tenga VW como tal, no se están volcando nada en versiones "gordas", ya que ahora más que nunca representaría una infimísima parte de las ventas.

    Un saludo
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  5. #4
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    Avatar de kaiser84
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    A mi me gusta mucho, me parece como tu dices muy dinamico, y el acabado Variant me parce precioso, otra cosa que me gusta es el volante (es muy bonito), la pantalla a color entre las esferas me parece un plus muy practico.

    Espero se vendan muchos y ..... pesque alguno en 4 años !!
    Antes: Cordoba Cupra 2.0 16V DOHC 150CV
    Ahora: Passat 3bg 1.9TDI AVF 130 CV

  6. #5
    Moderador
    Avatar de DaNiCaTeNa
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    Predeterminado

    Kaiser, espérate a que suba las fotos de los Sport y veas el Digital Cockpit, cualquier cuadro que hayas visto antes se queda anticuado!!

    Si te valiera en berlina... Mi plan es pillarlo con compra flexible y cambiarlo cada 3 años...

    Un saludo!
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  7. El Siguiente Usuario Agradeció a DaNiCaTeNa Por Este Mensaje:

    PJ-89 (10/07/2017)

  8. #6
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    Predeterminado

    Hola Dani,

    Has podido ver un interior en acabado marrón chocolate y compararlo con el negro a ver cual es más bonito?

    Gracias.

  9. #7
    Moderador
    Avatar de DaNiCaTeNa
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    Predeterminado

    Hola Corollo, bienvenido al foro!!

    A gustos los colores, pero la verdad, ese marrón ya estaba disponible en el anterior Passat y a mí no me decía nada. Claro sí (no para mí), oscuro también. Pero marrón... A la larga pienso que cansará, y si no tienes intención de tener el coche mucho tiempo puede afectar mucho a su valor de reventa...

    Te dejo un par de fotos de internet que se aprecian bien. Para mi gusto en los plásticos bajos (que son siempre los de peor calidad) hacen que parezcan peores, no casa con el antracita del cuero del volante... No se, es una decisión muy personal pero a mí personalmente no me encaja nada:






    Si tienes cualquier duda con el coche, por favor, exponla aquí y así todo el mundo lo puede ver. Si es acerca de una oferta, mándame un privado y lo miramos, que ahí sí que depende de muchas cosas que no se pueden generalizar en el foro!

    Gracias!

    Un saludo!
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  10. #8
    Senior Member
    Avatar de mondrollo
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    VW PASSAT 3BG TDI 130CV
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    Predeterminado

    muy bonito el coche, me estoy enamorando, y como dice kaiser el familiar me gusta mucho, que es eso de compra flexible, me lo puedes explicar
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  11. #9
    Senior Member
    Avatar de corollo
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    20-nov-2014
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    La versión Sport viene con llantas en aluminio o antracita, cuales son mejores?
    Cuando llega el DSG para los motores de gasolina?
    Que sensación de calidad tiene con respecto al B7?
    Incluye control de presión de los neumáticos? Porque en el configurador sale como opción.

    Gracias.

  12. #10
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    Avatar de cuello
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    Passat Variant Highline 2.0-140cv Skoda Fabia Spirit. 1.2-60cv
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    Predeterminado

    muy chulo la verdad,que suerte aquellos que cada cinco años cambia de coche

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