CitarCreo que haciendo una triquiñuela del lazarilloIniciado por mariogolfo
Porque el máximo es el que indicas, pero...a ver si mañana la triquiñuela no sale cara.
Vengo de un 2.0 de 140cv con menos peso. La sensación del motor ha sido bastante buena con respecto al León, si antes creía que tenía de sobra, no creo que varíe mucho mi percepción. La entrega en el León si pisas a fondo es de tirón mientras que en este parecía una reacción mas progresiva.
Siempre he pensado que son los motores vag mejor equilibrados en todos los sentidos (respuesta, mantenimiento, impuestos, consumos, etc) ¿Que los hay con mas potencia y mejores? No me cabe duda, pero pasa por penalizar en algún apartado de los anteriores.
Creo que haciendo una triquiñuela del lazarillo
bfmoreno1 (15/02/2015)
Exacto. Mi toyota actual tiene las mismas prestaciones que el tdi 150, pero me consume 7,5 reales sin pisarle.
Los tdi para mi gusto son los mas equilibrados. Es mas, quería uno sí o sí.
Creo que solo metiendo la pintura que no fuera sin costes...No me hagáis mucho caso porque como no iba a entregar coche y no me iba a acoger al PIVE, ciertamente no me interesé por el tema. Ahora bien, mientras que en algunos concesionarios me lo ofertaban sin problemas en otros directamente me decían que no me podía acoger.El sport diesel 150 cv con el paquete Volkswagen España no pasa de los 25000 de base imponible. Si le pones las chuches que nos gustan ( Asistentes, rline, etc...) te pasas fijo.
Le quitas ahora la financiación pero la terminas pagando (financiando lo mínimo pagas 800€ en 4 años). De acuerdo a que te incluyen el mantenimiento pero si echas cuentas pagas esos 800€ como mínimo, por lo que hay que ver hasta qué punto te merece o no financiar. En mi caso no es así.
Sobre los precios que habláis creo que también hay que tener en cuenta si se habla o no del mismo modelo y extras porque si no es muy difícil comparar.
Yo en mi caso he pedido varios y al final me iré dónde pedí el primer presupuesto ya que la atención y molestias que se han tomado han hecho posible esa decisión. Eso sí... esperando que pase esta semana para que salga el 1.8TSI DSG
Lo que se decía anteriormente... "trampas" aceptadas por todos.
Una corrección para mi. Es que como el mío es variant, me olvido que hay un berlina. Los precios del configurador que comentaba iban sobre el variant, perdón
De acuerdo en todo lo que estáis comentando sobre los precios... Mi experiencia : Yo pregunté en dos sitios ( Euskadi y Extremadura ). De primeras vas con la idea de " pufff , en Extrema mucho vas barato, eso fijo "; pues la realidad fue que la única diferencia fue la gestoría.
Una vez visto esto, decidí no dar más vueltas, y no pregunte más en otros sitios...
Precio base, extras, todo igual....Descuentos.....parecidos... Ya OS digo diferencia, los gastos de gestoría.
Mi compra es mediante renting empresa, por ese motivo no puedo "tirar" de según que descuentos, he preguntado en un par de sitios fuera de mi localidad y estoy a la espera de recibir ofertas, pero a día de hoy las ofertas que barajo son similares.
En cuanto a lo de los 10 mensajes para recibir privados .... no hay problema creo que podremos arreglarlo
Y con respecto a las "trampas" cuidado con lo que se firma por ahí, que luego vienen las "ostias" con nombre HACIENDA.....
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